AIR DAMPER

The present invention provides an air damper which can obtain the effect of detachment prevention of a binding protrusion of a cap installed on a cylinder even if a piston rod is shaken in any direction with respect to the cylinder. The air damper (100) comprises: a cylinder (200); a piston (301) inserted into the cylinder; a rod (302) continuously formed on the piston to protrude from an opening; and a cap (400) installed on the opening of the cylinder. A plurality of engagement holes (204) are formed on a rim portion of the opening of the cylinder. Engagement protrusions (408) meshing with the engagement holes from the inside of the engagement holes are formed on the cap (400). A stopper unit (313) coming in contact with the cap when maximally withdrawing the rod, and a bending restriction unit (310) positioned in the engagement protrusions to restrict the inward bending of the engagement protrusions are formed on the piston or the rod. An inclined surface inclined with respect to the rotational center axis of an installing unit of the rod with respect to an installed unit is formed in the engagement protrusion. When the rod is shaken, the inclined surface becomes a contact surface coming in contact with the bending restriction unit (310). 실린더에 대해 피스톤 로드가 어떤 방향으로 흔들려도, 실린더에 설치된 캡 의 계지조의 빠짐 방지 효과를 얻을 수 있도록 한 에어 댐퍼를 제공한다. 이 에어 댐퍼(100)는, 실린더(200)와, 실린더에 삽입되는 피스톤(301)과, 피스톤에 연속형성되어, 개구로부터 돌출하는 로드(302)와, 실린더의 개구에 설치되는 캡(400)을 구비하고 있다. 실린더의 개구의 가장자리부에는, 복수의 계합공(204)이 형성되며, 캡(400)에는, 계합공의 내측으로부터 계합공에 맞물리는 계합조(408)가 형성되어 있다. 피스톤 또는 로드에는, 로드를 최대한 인출시킬 때, 캡에 맞닿는 스토퍼부(313)와, 계합조의 내측에 위치하여, 계합조의 내측으로의 휨을 규제하는 휨 규제부(310)가 형성되어 있다. 계합조의 내측에는, 로드의 설치부의 피 설치부에 대한 회동 중심축에 대해 경사진 경사면이 형성되고, 로드가 흔들릴 때 이 경사면이 휨 규제부(310)에 접촉하는 접촉면이 된다.