제어 압력 및/또는 작동 압력 전달 시스템
본 발명은 휠 허브 압력 매체 공급원(20, 21, 22), 특히 휠 허브 압력 매체 회전 유니온(21)으로부터 휠 허브(1)에 장착된 차량 림(2)으로 제어 압력 및/또는 작동 압력을 전달하는 시스템(40)에 관한 것이다. 시스템(40)은 중앙 개구(44)를 갖는 중앙 영역(55)과 적어도 일부 영역에서 중앙 영역(55)으로부터 반경 방향으로 돌출하는 적어도 하나의 연장 영역(43)을 구비한 수용부(41)를 포함한다. 수용부(41)는 적어도 하나의 반경 방향 돌출형 연장 영역(43)에 의해 바람직하게는 분리 가능한 방식으로 휠 허...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | kor |
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| Zusammenfassung: | 본 발명은 휠 허브 압력 매체 공급원(20, 21, 22), 특히 휠 허브 압력 매체 회전 유니온(21)으로부터 휠 허브(1)에 장착된 차량 림(2)으로 제어 압력 및/또는 작동 압력을 전달하는 시스템(40)에 관한 것이다. 시스템(40)은 중앙 개구(44)를 갖는 중앙 영역(55)과 적어도 일부 영역에서 중앙 영역(55)으로부터 반경 방향으로 돌출하는 적어도 하나의 연장 영역(43)을 구비한 수용부(41)를 포함한다. 수용부(41)는 적어도 하나의 반경 방향 돌출형 연장 영역(43)에 의해 바람직하게는 분리 가능한 방식으로 휠 허브(1)에 연결될 수 있으며, 제어 압력 및/또는 작동 압력은 휠 허브 압력 매체 공급원(20, 21, 22)으로부터 개구(44)로 전달될 수 있다.
The invention relates to a system (40) for transmitting control pressures and/or working pressures from a wheel-hub pressure medium supply (20, 21, 22), in particular from a wheel-hub pressure medium rotary union (21), to a vehicle rim (2) mounted on the wheel hub (1). The system (40) has a receiving part (41), which has a central region (55) with a central opening (44) and at least one extension region (43) projecting radially from the central region (55), at least in some regions. The receiving part (41) can be connected to the wheel hub (1) by means of the at least one radially projecting extension region (43), preferably in a detachable way, and the control pressures and/or working pressures can be transmitted from the wheel-hub pressure medium supply (20, 21, 22) to the opening (44). |
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