제어 및 통신 유닛을 구비한 전기 편의 차량(ECV)

전기 편의 차량 (ECV)의 하나의 실시형태는, 프레임, 프레임을 지지하고 이동시키도록 구성되는 복수의 휠, 프레임에 의해 지지되는 유저 지지 부재, ECV의 전방 부분을 향해 배치되는 조향 메커니즘, 적어도 하나의 휠로 하여금 전방으로 추진되게 하도록, 후방으로 추진되게 하도록, 또는 고정된 위치에서 유지되게 하도록 구성되는 모터, 제1 위치에서 작동될 때, 모터로 하여금 휠(들)을 전진 방향으로 추진하게 할 수도 있고, 제2 위치에서 작동될 때, 모터로 하여금 휠(들)을 후진 방향으로 추진하게 할 수도 있는 스로틀, 및 유저 지...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ZANIKER JOHN THOMAS, FLETCHER COLT WRIGHT, GUNNER HAL, RING KURT D, RODRIGUEZ TOMAS, MEEHAN CHRISTOPHER, BARBER MARC M, SWOGGER WESLEY EDWARD
Format: Patent
Sprache:kor
Schlagworte:
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Beschreibung
Zusammenfassung:전기 편의 차량 (ECV)의 하나의 실시형태는, 프레임, 프레임을 지지하고 이동시키도록 구성되는 복수의 휠, 프레임에 의해 지지되는 유저 지지 부재, ECV의 전방 부분을 향해 배치되는 조향 메커니즘, 적어도 하나의 휠로 하여금 전방으로 추진되게 하도록, 후방으로 추진되게 하도록, 또는 고정된 위치에서 유지되게 하도록 구성되는 모터, 제1 위치에서 작동될 때, 모터로 하여금 휠(들)을 전진 방향으로 추진하게 할 수도 있고, 제2 위치에서 작동될 때, 모터로 하여금 휠(들)을 후진 방향으로 추진하게 할 수도 있는 스로틀, 및 유저 지지 부재의 전방에 배치되며, 모터의 동작을 제어하도록 구성되는 제어 및 통신 유닛(CCU)를 포함할 수도 있다. One embodiment of an electronics convenience vehicle (ECV) may include a frame, a plurality of wheels configured to support and move the frame, a seat supported by said frame, a steering mechanism disposed toward a front portion of the ECV, a motor configured to cause at least one wheel to be propelled forward, propelled backward, or to remain in a fixed position, a throttle, when activated in a first position, causes said motor to propel said at least one wheel in a forward direction, when activated in a second position, causes said motor to propel said at least one wheel in a reverse direction, at least one sensor directed to detect objects in front of a direction of travel of the ECV, and a control and communications unit (CCU) disposed in front of said seat, and configured to receive said sense signals and to control operations of said motor.