METHOD FOR CONTROLLING A POWER TRAIN OF A MOTOR VEHICLE

The present invention relates to a method for controlling a powertrain (110) of a motor vehicle with an internal combustion engine by using model prediction control (200) using a model (210) of the powertrain of the motor vehicle, in which a target path (250) for a control variable (260) of the powertrain is determined across a prediction horizon (245) by using a quality criterion. In the method, present and/or future state variables and process variables (220) of the motor vehicle and/or an environment around the motor vehicle are used as input variables for the model prediction control (200). The minimization of a cost function (240) including one or more emission values (241) or fuel consumption amounts is used as the quality criterion. The control variable (260) is adjusted to correspond to the determined target path (250). 본 발명은, 파워 트레인의 제어 변수(260)에 대한 목표값 궤적(250)이 품질 기준을 이용하여 예측 호라이즌(245)에 걸쳐서 결정되는, 자동차의 파워 트레인의 모델(210)을 이용한 모델 예측 제어(200)를 사용하여, 내연 기관을 구비한 자동차의 파워 트레인(110)을 제어하기 위한 방법에 관한 것으로, 이 방법에서는 자동차 및/또는 자동차 주변 환경의 현재의 그리고/또는 미래의 상태 변수 및 프로세스 변수(220)가 모델 예측 제어(200)를 위한 입력 변수로서 사용되고, 하나 이상의 배출값(241) 또는 연료 소비량을 포함하는 비용 함수(240)의 최소화가 품질 기준으로서 사용되며, 이때 제어 변수(260)는 상기 결정된 목표값 궤적(250)에 상응하게 조정된다.