코팅을 갖는 휠 베어링 장치
본 발명은, 휠 허브(2)를 포함하는, 자동차용 휠 베어링 장치(1)에 관한 것으로, 상기 휠 허브(2)는 휠 플랜지(3)와 연결되어 있고, 휠 허브(2) 상에는 외부 링(5) 및 축방향으로 외부에 배치된 하나 이상의 별도의 베어링 내부 링(14b)을 갖는 다열 롤링 베어링(4)이 장착되어 있으며, 상기 베어링은 내부 링(6)의 단부면에 작용하는 휠 허브(2)의 칼라(7)에 의해 축방향으로 압축 응력을 받으며, 상기 휠 베어링 장치(1) 상에는 부식 방지를 개선하기 위한 표면 코팅(8)이 적어도 부분적으로 형성되며, 상기 표면 코팅...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | kor |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | 본 발명은, 휠 허브(2)를 포함하는, 자동차용 휠 베어링 장치(1)에 관한 것으로, 상기 휠 허브(2)는 휠 플랜지(3)와 연결되어 있고, 휠 허브(2) 상에는 외부 링(5) 및 축방향으로 외부에 배치된 하나 이상의 별도의 베어링 내부 링(14b)을 갖는 다열 롤링 베어링(4)이 장착되어 있으며, 상기 베어링은 내부 링(6)의 단부면에 작용하는 휠 허브(2)의 칼라(7)에 의해 축방향으로 압축 응력을 받으며, 상기 휠 베어링 장치(1) 상에는 부식 방지를 개선하기 위한 표면 코팅(8)이 적어도 부분적으로 형성되며, 상기 표면 코팅(8)은 아연 플레이크 코팅으로서 형성된다. 본 발명은 또한 휠 베어링 장치(1)를 코팅하기 위한 방법에 관한 것이다.
A wheel bearing arrangement for a motor vehicle includes a wheel hub. The wheel hub is connected to a wheel flange. A multi-row rolling element bearing is mounted on the wheel hub. The bearing has an outer ring and at least one inner ring which is axially prestressed by a collar of the wheel hub. A zinc flake coating is formed on at least part of the wheel bearing arrangement to improve corrosion protection. |
---|