차량용 열교환기

본 발명은 차량용 열교환기에 관한 것이며, 열교환기는, 단부가 개방되는 적층된 튜브(3)와, 상부 및 하부 극단 튜브(3a, 3b)를 구비하는 튜브 번들을 포함하는 코어(2)와, 코너부(4b, 5b)를 갖는 형상화된 플랜지(4a, 5a)를 각각 가지며, 튜브(3, 3a, 3b)의 개방 단부와 연결되는 헤더(4, 5)와, 코어(4)의 대향 측면 상에 위치되고, 극단 튜브(3a, 3b) 사이 및 헤더(4, 5) 사이에서 적어도 부분적으로 연장되는 측면 하우징 부분(6, 7)을 포함한다. 측면 하우징 부분(6, 7) 중 적어도 하나는 측면 하우징 부분(6, 7)의 코너부에서 측면 하우징 부분(6, 7)으로부터 돌출하고, 튜브 번들의 측면 표면과 접촉하도록 구부러지는 적어도 하나의 돌출부(10)를 가지며, 적어도 하나의 돌출부(10)는 튜브 번들과는 반대측에 배치되고 코너부(4b, 5b)에서 헤더(4,5)의 플랜지(4a, 5a)의 프로파일 형상과 정합하는 형상으로 형성된 외부 표면(10')을 가지며, 적어도 하나의 돌출부(10)의 외부 표면(10')은 헤더(4, 5)의 플랜지(4a, 5a)와 접하여, 코너부(4b, 5b)에서 플랜지(4a, 5a)와 헤더(4, 5)의 액밀 연결을 보장한다. The invention relates to a heat exchanger for motor vehicles, comprising: a core (2) comprising a tube bundle of open ends stacked tubes (3) and comprising a top and a bottom extreme tubes (3a,3b); headers (4,5), each having a shaped flange (4a,5a) with corners (4b,5b) and being connected with open ends of the tubes (3,3a,3b); and side housing parts (6, 7) situated on opposite sides of the core (2) and extending at least partly between the extreme tubes (3a,3b) and between the header (4,5). At least one of the side housing parts (6,7) have at least one protrusion (10) projecting from the side housing part (6,7) in a corner thereof and bent to contact the side surface of the tube bundle; the at least one protrusion (10) has an external surface (10') opposite to the tube bundle and formed into a shape matching the profile shape of the flange (4a,5a) of the header (4,5) in its corner (4b,5b); wherein the said external surface (10') of the at least one protrusion (10) abuts the flange (4a,5a) of the said header (4,5) to ensure a liquid-tight connection of the header (4, 5) with the flange (4a, 5a) at the corner (4b,5b) thereof.