자동차에 존재하는 기능의 원격 활성화를 일시적으로 억제하기 위한 방법

본 발명은 자동차(10)에 존재하는 기능의 원격 활성화를 일시적으로 억제하기 위한 방법에 관한 것이고, 활성화는 활성화 수단(20)과 활성화 모듈(12) 간의 전자파의 전송, 수신 및 측정에 의해 이 활성화를 수행하도록 허가된 사람이 지닌 활성화 수단(20)과 차량(10)에 존재하는 활성화 모듈(12) 간에 수행되고, 활성화는 검출 영역 외부에 위치된다고 간주되는, 실패한 미리 결정된 수의 활성화 시도 후 억제된다. 실패한 활성화 시도의 각각의 수학적 위치가 저장되고 그리고 위치가 이미 저장된 실패한 활성화 시도의 적어도 하나의 위...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: CHARBONNIER STEPHANE, BRILLON ALAIN
Format: Patent
Sprache:kor
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:본 발명은 자동차(10)에 존재하는 기능의 원격 활성화를 일시적으로 억제하기 위한 방법에 관한 것이고, 활성화는 활성화 수단(20)과 활성화 모듈(12) 간의 전자파의 전송, 수신 및 측정에 의해 이 활성화를 수행하도록 허가된 사람이 지닌 활성화 수단(20)과 차량(10)에 존재하는 활성화 모듈(12) 간에 수행되고, 활성화는 검출 영역 외부에 위치된다고 간주되는, 실패한 미리 결정된 수의 활성화 시도 후 억제된다. 실패한 활성화 시도의 각각의 수학적 위치가 저장되고 그리고 위치가 이미 저장된 실패한 활성화 시도의 적어도 하나의 위치로부터 특정한 문턱값만큼 상이한 활성화 시도만이 실패한 활성화 시도로 간주된다. A method for temporarily inhibiting remote activation of a function present in a motor vehicle, the activation taking place between an activation device carried by a person authorized to perform this activation and an activation module present in the vehicle through the transmission, reception and measurement of electromagnetic waves between the activation device and the activation module, the inhibition taking place after a predetermined number of activation attempts that are unsuccessful as they are considered to be located outside of a detection zone. The respective mathematical positions of the unsuccessful activation attempts are stored, and only activation attempts whose position differs by a certain threshold from at least one position of an already stored unsuccessful activation attempt are taken into account as unsuccessful activation attempts.