모터 시스템

모터 시스템은, 모터의 제1 권선조에의 통전을 제어하는 인버터와 인버터에 전력을 공급하는 차재 배터리 사이에서, 인버터로부터 차재 배터리를 향하여 순서대로 배치되어 직렬 접속된 제1 솔리드 스테이트 릴레이 및 제2 솔리드 스테이트 릴레이를 갖는다. 제1 솔리드 스테이트 릴레이는, 차재 배터리로부터 인버터를 향하는 방향을 순방향으로 하는 제1 다이오드를 가지고, 제2 솔리드 스테이트 릴레이는, 인버터로부터 차재 배터리를 향하는 방향을 순방향으로 하는 제2 다이오드를 가지고 있다. 제1 권선조에는, 각 상에 있어서 중성점으로부터 인버터를 향하는 방향을 순방향으로 하는 제3 다이오드를 갖는 모터 릴레이가 접속되어 있다. 그리고, 차재 배터리로부터 인버터에의 전력의 공급을 차단할 때, 모터 릴레이를 오프 상태로 한 후에, 제1 솔리드 스테이트 릴레이를 오프 상태로 한다. A motor system includes first and second solid-state relays disposed between an inverter configured to control energization to a first coil set of a motor and an in-vehicle battery for supplying power to the inverter, and connected in series in this order in a direction from the inverter to the battery. The first solid-state relay has a first diode of which a forward direction is from the battery to the inverter. The second solid-state relay has a second diode of which a forward direction is from the inverter to the battery. Motor relays, each having a third diode of which a forward direction is from the neutral point to the inverter, are connected to the phase coils of the first coil set. When power supply from the battery to the inverter is interrupted, the first solid-state relay is turned off after the motor relays are turned off.