OIL PRESSURE SUPPLY SYSTEM OF AUTOMATIC TRANSMISSION

Disclosed is a hydraulic supply system for an automatic transmission of a vehicle. According to an embodiment of the present invention, the hydraulic supply system includes: a mechanical oil pump operated by an engine while pumping oil stored in a sump with high oil pressure to supply the oil to a line pressure flow path; a line regulator valve controlling the oil pressure supplied through the line pressure flow path to the oil pressure to a first flow path; a torque converter control valve controlling the oil pressure supplied through the first flow path to supply the oil pressure to second and third flow paths; a torque converter lockup clutch control valve supplying the oil pressure supplied through the second flow path through fourth and fifth flow paths for the control of the operation and nonoperation of a torque converter lockup clutch, and switching flow paths to enable the oil pressure supplied through the third flow path to be supplied to a cooling/lubricating part through a sixth flow path; an electronic oil pump discharging the oil stored in the sump to a seventh flow path by pumping the oil with high oil pressure; a first switch valve placed on the seventh flow path to selectively open or close the oil pressure supplied to an eighth flow path; a second switch valve selectively supplying some of the oil pressure supplied to the eighth flow path to the cooling/lubricating part through a ninth flow path; and four solenoid valves for controlling the valves. The seventh flow path is connected to the line pressure flow path through a first check valve, the eighth flow path is connected to the second flow path through a second check valve, and the sixth flow path is joined with the second flow path to be connected to the ninth flow path through a third check valve. 차량용 자동변속기의 유압공급시스템이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 자동변속기의 유압공급시스템은 엔진에 의하여 구동되면서 섬프에 저장된 오일을 고압의 유압으로 펌핑하여 라인압 유로로 공급하는 기계식 오일펌프; 상기 라인압 유로를 통해 공급되는 유압을 제어하여 제1 유로로 공급하는 라인 레귤레이터 밸브; 상기 제1 유로를 통해 공급되는 유압을 제어하여 제2, 제3 유로로 공급하는 토크 컨버터 컨트롤 밸브; 상기 제2 유로를 통해 공급되는 유압을 제4, 제5 유로를 통해 토크 컨버터의 록업 클러치 작동 및 비작동 제어용으로 공급하며, 상기 제3 유로를 통해 공급되는 유압을 제6 유로를 통해 냉각/윤활부로 공급할 수 있도록 유로를 절환하는 토크 컨버터 록업 클러치 컨트롤 밸브; 섬프에 저장된 오일을 고압의 유압으로 펌핑하여 제7 유로로 토출하는 전자식 오일펌프; 상기 제7 유로 상에 배치되어 제8 유로로 공급되는 유압을 선택적으로 개폐하는 제1 스위치 밸브; 상기 제8 유로로 공급되는 유압의 일부를 선택적으로 제9 유로를 통해 냉각/윤활부로 공급하는 제2 스위치 밸브; 및 상기 밸브들을 제어하기 위한 4개 솔레노이드 밸브를 포함하며, 상기 제7 유로는 제1 체크 밸브를 통해 상기 라인압 유로와 연결되고, 상기 제8 유로는 제2 체크 밸브를 통해 제2 유로와 연결되고, 상기 제6 유로는 상기 제2 유로와 합류되어 제3 체크