Battery Module Connection Diagnostic Equipment
The present invention relates to a battery module connection diagnosis apparatus. When an electric vehicle is started, a voltage (V2) of a connector including a bus bar and a cable is measured and a resistance value (R2) of the connector is calculated based on the measured voltage (V2) of the connec...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
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Zusammenfassung: | The present invention relates to a battery module connection diagnosis apparatus. When an electric vehicle is started, a voltage (V2) of a connector including a bus bar and a cable is measured and a resistance value (R2) of the connector is calculated based on the measured voltage (V2) of the connector. The connection condition of the connector is diagnosed through comparison between a reference resistance value (R) and the resistance value (R2) of the connector, and then, a user is informed of whether the connection condition is normal. Therefore, the diagnosis apparatus is capable of preventing a dangerous situation that can occur during the driving of the vehicle.
본 발명은 배터리 모듈 연결 진단 장치에 관한 것으로 전기 자동차의 시동이 켜졌을 때, 버스바 및 케이블을 포함하는 연결 수단의 전압()을 측정하고 측정된 연결 수단의 전압()에 기초하여 연결 수단의 저항 값()을 계산한다. 연결 수단의 저항 값()과 기준 저항 값()을 비교하여 연결 수단의 연결 상태를 진단하고, 연결 상태의 이상 여부를 사용자에게 알려서 자동차 운행 중에 발생할 수 있는 위험한 상황을 예방하기 위한 진단 장치를 제공하기 위한 것이다. 진단 장치를 통해서 운전자가 자동차의 시동을 켤 때마다 고전압 배터리 내 배터리 모듈 사이를 연결하는 버스바 및 케이블을 포함하는 연결 수단의 연결 상태를 진단할 수 있기 때문에 자동차 운행 중 연결 수단이 끊어지거나 풀리면서 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있다는 효과가 있다. |
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