GUARD BAND CONTROL OF AN ACTUATOR IN A TURBOCHARGER

The present invention relates to a turbo charger and, more specifically, to control of an actuator for a turbocharger. A variable positioning device (25) for a turbocharger includes a turbine wheel (24). A fluid divertor (26) for diverting the flow of exhaust gas to the turbine wheel (24) can comprehensively move between first and second end stop positions (80, 104, 82, 106) limiting an end stop span (84, 108). The actuator (46) is linked to operate with the fluid divertor (26). The actuator (46) comprehensively and selectively moves the fluid divertor (26) between first and second guard band positions (88, 110, 90, 112) controlling a guard band span (92, 114) smaller than the end stop span (84, 108) in an operation mode. The actuator (46) moves the fluid divertor (26) to the guard band position (94, 116) firstly reduced and comprehensively existing between the first end stop position (80, 104) and the first guard band position (80, 104) in a first mode. Also, the actuator (46) maintains the fluid divertor (26) at the guard band position (94, 116) firstly reduced, by applying fixed power to the fluid divertor (26). 터보차저용 가변 위치 장치(25)는 터빈 휠(24)을 포함한다. 배기가스 흐름을 터빈 휠(24)로 전환(divert)시키기 위한 유체 다이버터(26)는 엔드 스톱 스팬(84, 108)을 한정하는 제1 및 제2 엔드 스톱 위치(80, 104, 82, 106) 사이에서 포괄적으로 이동가능하다. 액추에이터(46)는 유체 다이버터(26)와 작동 가능하게 연동되어 있다. 액추에이터(46)는 동작 모드에서, 엔드 스톱 스팬(84, 108)보다 작은 가드 밴드 스팬(92, 114)을 한정하는 제1 및 제2 가드 밴드 위치(88, 110, 90, 112) 사이에서 포괄적으로 유체 다이버터(26)를 선택적으로 이동시키도록 구성된다. 액추에이터(46)는 제1 모드에서, 제1 엔드 스톱 위치(80, 104)와 제1 가드 밴드 위치(80, 104) 사이에 포괄적으로 있는 제1 감소된 가드 밴드 위치(94, 116)로 유체 다이버터(26)를 이동시키고, 유체 다이버터(26)에 일정한 힘을 가하여 유체 다이버터(26)를 제1 감소된 가드 밴드 위치(94, 116)에 유지하도록 구성된다.