하이브리드 부품 및 그 제조 방법
본 발명은, 자신의 양측 단부 영역(9b, 9c)에 배치된 프로파일부를 가지며 금속으로 형성된 커넥팅 바아(9); 및 압출 성형에 의해 커넥팅 바아(9)와 연결된 플라스틱 하우징(4a, 5a)을 갖는 2개의 볼 조인트(4, 5)로 구성된, 자동차 섀시용 하이브리드 부품, 특히 하이브리드 커넥팅 로드에 관한 것으로, 이 경우 볼 조인트(4, 5)는 커넥팅 바아(9)를 둘러싸는 샤프트형 연장부(6, 7)를 구비하고, 커넥팅 바아(9)의 샤프트 상에 중첩된다. 이와 같은 하이브리드 부품에서는, 커넥팅 바아(9)의 샤프트(9a)를 밀봉하고...
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Format: | Patent |
Sprache: | kor |
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Zusammenfassung: | 본 발명은, 자신의 양측 단부 영역(9b, 9c)에 배치된 프로파일부를 가지며 금속으로 형성된 커넥팅 바아(9); 및 압출 성형에 의해 커넥팅 바아(9)와 연결된 플라스틱 하우징(4a, 5a)을 갖는 2개의 볼 조인트(4, 5)로 구성된, 자동차 섀시용 하이브리드 부품, 특히 하이브리드 커넥팅 로드에 관한 것으로, 이 경우 볼 조인트(4, 5)는 커넥팅 바아(9)를 둘러싸는 샤프트형 연장부(6, 7)를 구비하고, 커넥팅 바아(9)의 샤프트 상에 중첩된다. 이와 같은 하이브리드 부품에서는, 커넥팅 바아(9)의 샤프트(9a)를 밀봉하고 비틀림 강도를 개선하기 위해, 샤프트형 연장부들(6, 7)의 중첩 영역에서 서로를 향하는 면에 프로파일부가 배치되는 구성이 제안된다.
The invention relates to a hybrid component for a chassis of motor vehicles, particularly hybrid connecting rods, consisting of a metal connecting bar (9) with profiled elements arranged on the two end regions (9b, 9c) thereof, and two ball joints (4, 5) with plastic housings (4a, 5a) that are connected to the connecting bar (9) by extrusion, the ball joints (4, 5) comprising shaft-type extensions (6, 7) that surround the connecting bar (9) and overlap on the shaft of the connecting bar (9). The aim of the invention is to seal the shaft (9a) of the connecting bar (9) and to improve the torsional rigidity in such a hybrid component. To this end, a profiled element is arranged in the overlapping region of the shaft-type extensions (6, 7) on the faces facing each other. |
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