로터리 래치와 이젝션 스프링을 갖는 자동차용 안전 장치
본 발명은 스트라이커(2), 폴, 스트라이커(2)를 이탈시키기 위한 이젝션 스프링(9) 및 로터리 래치(4)를 가지며, 로터리 래치(4)는 회전 열림 방향(7), 회전 닫힘 방향(8), 열림 위치 및 메인 잠김 위치를 갖고, 이젝션 스프링(9)은 레그(27)를 갖고, 레그(27)는 로터리 래치(4)의 메인 잠김 위치에서 스트라이커(2)에 대해 직접적으로 배치되며, 레그(27)는 로터리 래치(4)가 메인 잠김 위치와 열림 위치 사이에 있는 로터리 래치(4)의 적어도 하나의 중간 위치에서 로터리 래치(4)에 대해 직접적으로 배치되는 자...
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Format: | Patent |
Sprache: | kor |
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Zusammenfassung: | 본 발명은 스트라이커(2), 폴, 스트라이커(2)를 이탈시키기 위한 이젝션 스프링(9) 및 로터리 래치(4)를 가지며, 로터리 래치(4)는 회전 열림 방향(7), 회전 닫힘 방향(8), 열림 위치 및 메인 잠김 위치를 갖고, 이젝션 스프링(9)은 레그(27)를 갖고, 레그(27)는 로터리 래치(4)의 메인 잠김 위치에서 스트라이커(2)에 대해 직접적으로 배치되며, 레그(27)는 로터리 래치(4)가 메인 잠김 위치와 열림 위치 사이에 있는 로터리 래치(4)의 적어도 하나의 중간 위치에서 로터리 래치(4)에 대해 직접적으로 배치되는 자동차용 안전 장치(1)에 관한 것이다.
A safety device for a motor vehicle, which has a striker, a pawl, an ejection spring ejecting the striker, and a rotary latch, wherein the rotary latch has an opening direction of rotation, a closing direction of rotation an open position, and a main locking position, wherein the ejection spring has a leg and the leg lies directly against the striker in the main locking position of the rotary latch and the leg lies directly against the rotary latch in at least one intermediate position of the rotary latch, in which the rotary latch is between the main locking position and the open position. |
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