브레이크 압력 제어 유닛

본 발명은 전기 모터를 갖는 자동차 브레이크 시스템용의 브레이크 압력 제어 유닛에 관한 것이고, 상기 전기 모터의 회전 운동은 마스터 브레이크 실린더의 작동에 독립적으로 휠 브레이크에서 규정된 브레이크 압력을 빌드업할 수 있도록 피스톤 (6) 의 병진 운동으로 볼 스크류 드라이브 (5) 에 의해 변환된다. 본 발명은 전기 모터가 제 1 하우징 (1) 에 수용되고 피스톤 (6) 이 제 1 하우징 (1) 에 정반대로 대향하여 배열된 제 2 하우징 (2) 에 수용되고, 제 1 과 제 2 하우징들 (1, 2) 사이에, 제 1 및 제 2 하우징들 (1, 2) 이 고정되는 두개의 직경면쪽 표면들을 갖는 제 3 하우징 (3) 이 배열되도록 제공한다. A brake pressure control unit for a motor vehicle brake system, having an electric motor, the rotational movement of which is transformed by a ball screw drive into a translational movement of a piston, in order for it to be possible to build up a defined brake pressure in a wheel brake independently of the actuation of a brake master cylinder. The electric motor is received in a first housing and the piston is received in a second housing which is arranged diametrically with respect to the first housing, and a third housing with two diametrical end surfaces is arranged between the first and the second housing, on which end surfaces the first and the second housing are fixed.