펄스 분리형 가변 터빈 구조 터보차저를 위한 카트리지
터보차저의 펄스 에너지 강화 터빈에 사용하기 위한 카트리지이다. 노즐 링(6)과 디스크(29) 사이에 적어도 제1 및 제2 고정식 분리 블레이드(12)가 제공되며, 분리 블레이드(12)는 분할형 벌류트와 터빈 휠(11) 사이의 가이드 그리드를 통하여 배기 가스 흐름의 분리를 유지한다. 엔진 또는 엔진 뱅크의 상이한 실린더 또는 실린더 그룹으로부터의 배기 펄스 에너지는 터빈 휠에 이르기까지 분리된 상태로 유지되므로, 터빈 휠이 엔진 배기 포트로부터의 배기 가스 흐름의 개별 펄스에 반응한다. A cartridge for use in a...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | 터보차저의 펄스 에너지 강화 터빈에 사용하기 위한 카트리지이다. 노즐 링(6)과 디스크(29) 사이에 적어도 제1 및 제2 고정식 분리 블레이드(12)가 제공되며, 분리 블레이드(12)는 분할형 벌류트와 터빈 휠(11) 사이의 가이드 그리드를 통하여 배기 가스 흐름의 분리를 유지한다. 엔진 또는 엔진 뱅크의 상이한 실린더 또는 실린더 그룹으로부터의 배기 펄스 에너지는 터빈 휠에 이르기까지 분리된 상태로 유지되므로, 터빈 휠이 엔진 배기 포트로부터의 배기 가스 흐름의 개별 펄스에 반응한다.
A cartridge for use in a pulse energy enhanced turbine of a turbocharger. At least first and second fixed separating blades (12) are provided between a nozzle ring (6) and a disk (29), the separating blades (12) maintaining separation of exhaust gas flows through a guide grid between a divided volute and a turbine wheel (11). Exhaust pulsation energy from different cylinders or cylinder groups of an engine or engine bank are kept separated up to the turbine wheel, so that the turbine wheel reacts to individual pulses of exhaust gas flow from engine exhaust ports. |
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