BEARINGS FOR A TURBOMACHINE HAVING AN ELECTRIC MOTOR

전자 제어 터보차저(ECT)는 터보기계의 샤프트 상에 (전기 모터의) 로터를 포함한다. 이것으로 제한되는 것은 아니지만, 샤프트와 로터 양자 모두 상에의 테이퍼의 제공 및 2개의 테이퍼를 합치기 위해 샤프트의 나사산과 결합되는 너트의 사용; 압입; 역시 너트를 사용하는 스플라인 및 홈; 및 너트가 샤프트 상의 나사산과 결합될 때 로터가 접촉하는 샤프트 상의 견부를 포함하는 샤프트 상에 로터를 고정시키기 위한 다양한 실시예가 있다. 이들 보유 특징부를 수용하기 위해서, 샤프트의 직경은 샤프트의 터빈 단부 부근에서 더 크다. 샤프트의 터빈 단부 부근에서 샤프트 상에 설치되는 제1 베어링은 로터의 다른 측에 설치된 제2 베어링보다 더 큰 내부 직경을 갖는다. An electronically-controlled turbocharger (ECT) includes a shaft having a turbine wheel affixed thereto at or adjacent to one end thereof, a retaining feature in the form of a shoulder or a plurality of splines defined radially about the shaft between the turbine wheel and an end of the shaft opposite the one end thereof, a rotor of an electric motor received on the shaft with one end of the rotor facing the turbine wheel configured complementary to and engaging with the retaining feature, and a retaining element affixed to the shaft and abutting the rotor on an end of the rotor opposite the one end thereof.