NON-PNEUMATIC TIRE

구조적으로 지지된 비-공기 타이어는 지면 접촉 환형 트레드 부분, 환형의 시어 밴드 및 시어 밴드에 연결된 적어도 하나의 스포크 디스크를 포함하고, 스포크 디스크는 적어도 2개의 스포크를 갖고, 각각의 스포크는 외측 링과 내측 링 사이에서 연장되고, 스포크 중 하나는 외측 링으로부터 내측 링까지 곡선형으로 연장된다. 제 2 스포크는 외측 링으로부터 내측 링까지 직선형으로 연장된다. A structurally supported non-pneumatic tire comprising an operatively ground contacti...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: VAN RIPER PHILIP CARL, LETTIERI JOSEPH CARMINE, MALEKZADEH MOGHANI MAHDY, BANDY REBECCA ANNE, MENDENHALL ANDREW B, SIEGEL ADDISON BRIAN
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:구조적으로 지지된 비-공기 타이어는 지면 접촉 환형 트레드 부분, 환형의 시어 밴드 및 시어 밴드에 연결된 적어도 하나의 스포크 디스크를 포함하고, 스포크 디스크는 적어도 2개의 스포크를 갖고, 각각의 스포크는 외측 링과 내측 링 사이에서 연장되고, 스포크 중 하나는 외측 링으로부터 내측 링까지 곡선형으로 연장된다. 제 2 스포크는 외측 링으로부터 내측 링까지 직선형으로 연장된다. A structurally supported non-pneumatic tire comprising an operatively ground contacting annular tread portion (200), a shear band (300) and at least one spoke disk (400) connected to the shear band (300) is disclosed. In one embodiment, the spoke disk (400) has at least two spokes (410) wherein each spoke (410) extends between an outer ring or edge (406) and an inner ring or edge (403) of the spoke disk (400) and wherein one or at least one of the spokes (410) extends from the outer ring or edge (406) to the inner ring or edge (403) in a curved manner.