Oscillation control system of the construction equipment
The present invention relates to an apparatus to control oscillation of a construction equipment. The apparatus of the present invention comprises: a first and a second oscillating cylinder formed between an axle and a driving body of a driving device; and an oscillating control valve formed in a co...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
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Zusammenfassung: | The present invention relates to an apparatus to control oscillation of a construction equipment. The apparatus of the present invention comprises: a first and a second oscillating cylinder formed between an axle and a driving body of a driving device; and an oscillating control valve formed in a communicating flow path between the first and the second oscillating cylinder to absorb oscillation transferred to the driving body by controlling a variation speed of the first and the second oscillating cylinder, and controlling an amount of flow of a hydraulic fluid flowing through the communicating flow path. According to the present invention, the varying speed of the first and the second oscillating cylinder is able to variously be controlled as the oscillating control valve is provided to variously control the amount of flow of the hydraulic fluid flowing between the first oscillating cylinder installed in a left wheel side, and the second oscillating cylinder installed in a right wheel side; thereby providing an improved driving performance more greatly adequate for various road surfaces when the construction equipment is driven, and its driving complex operation performed, improving a drivers driving or work convenience.
본 발명은 건설기계의 진동 제어장치는, 주행장치의 차축과 주행체 사이에 구비되는 제1 및 제2 오실레이팅 실린더; 및 상기 제1 및 제2 오실레이팅 실린더의 변화 속도를 조절하여 상기 차축으로부터 상기 주행체로 전달되는 진동을 흡수할 수 있도록, 상기 제1 및 제2 오실레이팅 실린더 사이의 연통유로 상에 마련되며, 상기 연통유로를 통해 유동하는 압유의 유량을 조절하는 오실레이팅 컨트롤 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 건설기계의 진동 제어장치는, 좌측 바퀴 측에 설치되는 제1 오실레이팅 실린더와 우측 바퀴 측에 설치되는 제2 오실레이팅 실린더 사이를 흐르는 유량을 다양하게 조절할 수 있는 오실레이팅 컨트롤 밸브를 구비시킴으로써, 제1 및 제2 오실레이팅 실린더의 변화 속도를 다양하게 조절할 수 있어, 건설기계의 주행 및 주행복합 작업시 다양한 노면에 보다 적합한 주행 성능을 구현할 수 있고, 이로 인해 운전자의 주행 또는 작업 편의성을 향상시킬 수 있다. |
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