A Press Mold for Manufacturing a Small Sized Element of a Car and a Method for Manufacturing a Small Sized Element of a Car Using the Same

The present invention relates to a press mold to form a small automobile part and a method of manufacturing a small automobile part by the same and, more specifically, relates to a press mold to form a small automobile part and a method of manufacturing a small automobile part by the same which is a...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: YOO, JAEG YEONG, SON, JIN SU
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to a press mold to form a small automobile part and a method of manufacturing a small automobile part by the same and, more specifically, relates to a press mold to form a small automobile part and a method of manufacturing a small automobile part by the same which is able to continuously form an automobile part having an identical size and quality by a press mold prepared in advance. The press mold comprises a die mold (10) and a punch mold (20). The die mold (10) comprises: a support unit (121); a forming groove (11) formed on the support unit (121), having at least one forming hole (112a, 112b); and a pressure member (261, 262) formed below the forming hole (112a, 112b). The punch mold (20) comprises: a punch member (211, 212) inserted into the forming hole (112a, 112b) to press the pressure member (261, 262); a guide unit (22) to guide a movement of the punch member (211, 212); and a pressing unit (23) arranged to be moved with respect to the guide unit (22). 본 발명은 소형 자동차 부품의 성형을 위한 프레스 금형 및 그에 의한 소형 자동차 부품의 제조 방법에 관한 것이고, 구체적으로 미리 준비된 프레스 금형에 의하여 동일 규격 및 품질을 가지는 자동차 부품의 연속 성형이 가능하도록 하는 소형 자동차 부품의 성형을 위한 프레스 금형 및 그에 의한 소형 자동차 부품의 제조 방법에 관한 것이다. 프레스 금형은 다이 금형(10) 및 펀치 금형(20)으로 이루어지고, 다이 금형(10)은 받침 유닛(121); 받침 유닛(121)에 형성되고 적어도 하나의 성형 홀(112a, 112b)이 형성된 성형 홈(11); 및 성형 홀(112a, 112b)의 아래쪽에 형성된 압력 부재(261, 262);로 이루어지고, 펀치 금형(20)은 적어도 하나의 성형 홀(112a, 112b)에 삽입되어 압력 부재(261, 262)를 가압하는 펀치 부재(211, 212); 펀치 부재(211, 212)의 이동을 유도하는 가이드 유닛(22); 및 가이드 유닛(22)에 대하여 이동 가능하도록 배치되는 가압 유닛(23);으로 이루어진다.