NATURAL FIBER COMPOSITE SUBSTRATE AND HEADLINING FOR VEHICLE USING THE SAME

An objective of the present invention is to provide a natural fiber composite substrate and a method for manufacturing a vehicle headlining using the same that are configured such that an insulation effect can be achieved from a layer containing a natural fiber and heat coming to the inside through...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: YONG, SEOK JUN, KWON, CHOONG HO
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:An objective of the present invention is to provide a natural fiber composite substrate and a method for manufacturing a vehicle headlining using the same that are configured such that an insulation effect can be achieved from a layer containing a natural fiber and heat coming to the inside through a roof panel can be blocked by an attached material between layers of a multilayer structure being coated with a heat blocking material so that heat blocking effects can be enhanced without a heat blocking layer and the heat blocking effects can be maximized with an increase in weight limited to the minimum. Another objective of the present invention is to provide a natural fiber composite substrate and a method for manufacturing a vehicle headlining using the same in which a carbon nano tube is added to a heat blocking material applied to a hot melt film for heat blocking effects for the manufacturing and thus the heat blocking effects can be maximized by means of the carbon nano tube and vehicle fuel efficiency can be improved by means of the minimization of an increase in its weight. Yet another objective of the present invention is to provide a natural fiber composite substrate and a method for manufacturing a vehicle headlining using the same in which the heat blocking material is applied to layers of hot melt films used for inter-layer coupling in the case of a multilayer structure and thus the layers of the hot melt films can be selectively coated with the heat blocking material so that heat coming through a roof panel can be sufficiently blocked depending on the types of vehicles. 본 발명은 천연섬유를 함유한 층을 통한 단열 효과와 더불어 다층 구조의 층간 사이의 부착 물질에 열 차단 물질을 코팅하여 루프패널을 통해 실내로 들어오는 열기를 차단할 수 있게 구성함으로써, 별도로 열 차단 층을 구성하지 않으면서도 열 차단 효과를 높일 수 있을 뿐만 아니라 중량 증가를 최소화하면서도 열 차단 효과를 최대한 높일 수 있게 한 천연섬유 복합 기재와 이를 이용한 자동차용 헤드 라이닝의 제조방법을 제공하는 데 그 목적이 있다. 특히, 본 발명은 열 차단 효과를 위해 핫멜트 필름에 바르는 열 차단물질에 탄소나노튜브를 첨가하여 제조하므로, 이 탄소나노튜브를 통해 열 차단 효과를 최대한 높이면서도 그 중량 증가를 가능한 줄일 수 있게 하여 자동차의 연비를 개선할 수 있게 한 천연섬유 복합 기재와 이를 이용한 자동차용 헤드 라이닝의 제조방법을 제공하는 데 다른 목적이 있다. 또한, 본 발명은 이러한 열 차단 물질을 다층 구조의 경우 층 사이 결합을 위해 사용되는 여러 층의 핫멜트 필름에 적용하므로, 차종에 따라 루프패널을 통해 들어오는 열기를 충분하여 차단할 수 있도록 선택적으로 여러 층의 핫멜트 필름에 열 차단 물질을 코팅하여 사용할 수 있게 한 천연섬유 복합 기재와 이를 이용한 자동차용 헤드 라이닝의 제조방법을 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.