FIRE EXTINGGUISHING SYSTEM OF SHIP USING CARBON DIOXIDE

The present invention relates to an internal fire extinguishing system of a ship to perform oil fire fighting and to prevent secondary equipment damage by applying a thermal oil boiler and an economizer fire extinguishing system using carbon dioxide as a fire extinguishing agent in place of a prior water spraying fire extinguishing system using clean water. Suggested is the internal fire extinguishing system of the ship, including an engine room comprising: a fire extinguisher tank where carbon dioxide powder or solution capable of being sprayed during fire breakout is stored; a main control valve to control the sprayed carbon dioxide powder or solution finally while being connected to a pipeline of the fire extinguisher tank; and a safety valve to discharge high pressure of the fire extinguisher tank out of the tank when the high pressure occurs in the fire extinguisher tank; an economizer which is connected to the engine room, and heats the thermal oil up to a required temperature using an exhaust gas as a heat source; a thermal oil boiler which is connected to the engine room, and heats the thermal oil up to the required temperature using a heat source generated by burning the thermal oil; a fire detector which is installed at each of the economizer and the thermal oil boiler, and detects fire breakout of facilities; a subsidiary control valve which is connected to the pipeline of the economizer and the thermal oil boiler respectively, and opens a corresponding valve in case a fire is detected from the fire detector; and a control part which controls the main control valve and the subsidiary control valve collectively, and opens or closes a valve of the carbon dioxide powder or solution sprayed locally. 본 발명은 기존의 청수를 이용한 물분무 소화시스템을 대체하여 이산화탄소를 소화원으로 활용하는 열매체유 보일러 및 절탄기 내부 소화시스템을 적용함으로써 유류화재 진압 및 2차 장비 파손을 방지하도록 한 선박의 내부 소화시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 화재발생시 분사될 수 있는 이산화탄소 분말 또는 용액이 저장되어 있는 소화기 탱크와; 상기 소화기 탱크의 배관과 연결되어 분사된 이산화탄소 분말 또는 용액을 최종 제어하는 주제어밸브; 및 상기 소화기 탱크의 고압 발생시 선외로 배출시켜 주는 안전밸브;를 구비하는 엔진룸; 상기 엔진룸과 연결되며, 배기가스를 열원으로 열매체유를 필요한 온도까지 가열시켜 주는 절탄기; 상기 엔진룸과 연결되며, 연료유를 연소시켜 발생한 열원으로 열매체유를 필요한 온도까지 가열시켜 주는 열매체유 보일러; 상기 절탄기 및 상기 열매체유 보일러에 각각 설치되어 설비의 화재를 감지하는 화재감지기; 상기 절탄기 및 상기 열매체유 보일러의 배관에 각각 연결 설치되며, 상기 화재감지기로부터 화재가 감지되는 경우 해당 밸브를 오픈시키는 보조제어밸브; 및 상기 주제어밸브 및 상기 보조제어밸브를 총괄 제어하며, 국부적으로 분사되는 이산화탄소 분말 또는 용액 밸브를 개폐하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 내부 소화시스템을 제시한다.