CONTROLLING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
내연 기관의 제어 장치는, 산화 기능을 갖는 촉매의 하류에 필터를 구비하는 내연 기관의 제어 장치이며, 상기 필터의 PM 재생 요구가 성립한 경우에, 배기 온도를, PM 산화 개시 온도보다도 낮고, 전회 PM 재생 완료 시부터 금회 PM 재생 요구까지에 있어서의 배기 또는 상기 촉매의 상온의 최고 도달 온도보다도 높은 황 탈리 온도로 일정 기간 유지한 후, 상기 PM 산화 개시 온도 이상으로 하는 제어부를 구비한다. 이에 의해, 급격한 황의 탈리를 회피하여, 백연의 발생을 억제할 수 있다. A controlling device fo...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
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Zusammenfassung: | 내연 기관의 제어 장치는, 산화 기능을 갖는 촉매의 하류에 필터를 구비하는 내연 기관의 제어 장치이며, 상기 필터의 PM 재생 요구가 성립한 경우에, 배기 온도를, PM 산화 개시 온도보다도 낮고, 전회 PM 재생 완료 시부터 금회 PM 재생 요구까지에 있어서의 배기 또는 상기 촉매의 상온의 최고 도달 온도보다도 높은 황 탈리 온도로 일정 기간 유지한 후, 상기 PM 산화 개시 온도 이상으로 하는 제어부를 구비한다. 이에 의해, 급격한 황의 탈리를 회피하여, 백연의 발생을 억제할 수 있다.
A controlling device for internal combustion engines provided with a filter downstream of a catalyst having an oxidizing function comprises a controlling unit that maintains, when a PM regeneration request for the filter is satisfied, the exhaust temperature for a fixed period at a sulfur removal temperature that is lower than a PM oxidization starting temperature and that is higher than the maximum temperature reached by the exhaust or the bed of the catalyst from the time of completion of the previous PM regeneration to the current PM regeneration request, and then sets the exhaust temperature to be higher than the PM oxidation starting temperature. Thus, rapid removal of sulfur is avoided and thereby generation of white smoke can be suppressed. |
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