METHOD FOR IDENTIFYING POLE SLIP
전력 공급 시스템(1)에 전기적으로 연결되는 전기 발전기(2), 특히 동기식 발전기의 폴 슬립(pole slip)을 식별하는 방법으로서, 발전기(2)의 회전자(3)는 내연 기관(internal combustion engine; 5), 특히 가스 엔진의 엔진 샤프트(4)에 기계적으로 연결되고, 내연 기관(5)은 정상 동작 모드에서 실질적으로 일정한 기계적 회전수(rotational frequency)(n)에서 동작되고, 엔진 샤프트(4)의 기계적 회전수(n)와 전력 공급 시스템(1)의 전기적 회전수(f)가 검출 또는 확인되고, 전기적...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
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Zusammenfassung: | 전력 공급 시스템(1)에 전기적으로 연결되는 전기 발전기(2), 특히 동기식 발전기의 폴 슬립(pole slip)을 식별하는 방법으로서, 발전기(2)의 회전자(3)는 내연 기관(internal combustion engine; 5), 특히 가스 엔진의 엔진 샤프트(4)에 기계적으로 연결되고, 내연 기관(5)은 정상 동작 모드에서 실질적으로 일정한 기계적 회전수(rotational frequency)(n)에서 동작되고, 엔진 샤프트(4)의 기계적 회전수(n)와 전력 공급 시스템(1)의 전기적 회전수(f)가 검출 또는 확인되고, 전기적 회전수(f)로부터의 기계적 회전수(n)에서의 미리 규정가능한(prespecifiable) 임계치(7)보다 더 큰 편차(6)의 경우에 신호(11)가 출력되고, 신호(11)는 검출된 폴 슬립으로서 간주된다.
Method for identifying pole slip of an electrical generator (2), in particular synchronous generator, which is electrically connected to a power supply system (1), wherein a rotor (3) of the generator (2) is mechanically connected to a motor shaft (4) of an internal combustion engine (5), in particular of a gas engine, wherein the internal combustion engine (5) is operated at a substantially constant mechanical rotation frequency (n) in a stationary operating mode, wherein the mechanical rotation frequency (n) of the motor shaft (4) and an electrical rotation frequency (f) of the power supply system (1) are detected or ascertained, wherein a signal (11) is output in the event of a deviation (6) in the mechanical rotation frequency (n) from the electrical rotation frequency (f) of greater than a prespecifiable threshold value (7), wherein the signal (11) is considered to be a detected pole slip. |
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