AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES

The present invention relates to a manual-control type air conditioner for a vehicle. The purpose of the present invention is to cope with condensation on a window screen actively regardless of user′s manual manipulation even though using a manual control by automatically controlling an air discharg...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: JEONG, HAE SOK, CHOI, EI HYUN
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to a manual-control type air conditioner for a vehicle. The purpose of the present invention is to cope with condensation on a window screen actively regardless of user′s manual manipulation even though using a manual control by automatically controlling an air discharge direction toward the window screen when the air conditioner is controlling in a floor mode and a blower in a low rotation stage while the air conditioner is off in conditions with a lot of concern about the condensation on the window screen due to a blower in a low rotation stage. To achieve the purpose, in the air conditioner for a vehicle including the blower sucking internal and external air and sending the sucked air to a vehicle indoor space and multiple mode doors controlling the air discharge direction of the air sent to the vehicle indoor space and controlling the mode doors mutually connected by a cam in a specific mode while the organically rotating the mode doors according to a position where the cam rotates, the present invention includes an actuator controlling the rotation position of the cam according to applied control signals and a control unit controlling the actuator of the cam for controlling the positions of the mode doors to make the air discharge direction toward the window screen when entering into a condensation preventing mode if the air conditioner is turned off in a floor mode that the air discharge is toward a floor surface of the vehicle indoor space and the rotation stage of the blower is lower than a preset reference rotation stage. 본 발명은 수동제어방식의 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 에어컨이 오프(OFF)된 상태에서 플로어 모드로 제어되고 블로어의 회전단수가 낮아, 창유리부분에 김서림이 발생될 우려가 많은 조건인 경우, 공기의 토출모드를 창유리측부분으로 자동 제어할 수 있도록 구성함으로써, 수동제어방식의 공조장치임에도 불구하고, 사용자의 수동조작에 관계없이 창유리의 김서림 발생에 능동적으로 대응할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 내,외기를 흡입하여 차실내로 송풍하는 블로어와, 차실내로 송풍되는 공기의 토출방향을 제어하는 다수의 모드 도어들을 포함하고, 모드 도어들은 캠에 의해 서로 연결되며 캠의 회전위치에 따라 유기적으로 회전되면서 특정 모드로 제어되는 차량용 공조장치에 있어서, 인가되는 제어신호에 따라 캠의 회전위치를 제어하는 액츄에이터와, 에어컨이 오프(OFF)되고, 공기의 토출방향이 차실내 바닥면의 플로어 모드 인 상태에서, 블로어의 회전단수가 미리 설정된 기준 회전단수 이하일 시에, 김서림 방지모드로 진입하면서 공기의 토출방향이 창유리측을 향하도록 모드 도어들의 위치 제어용 캠의 액츄에이터를 제어하는 제어부를 구비한다.