WARNING LAMP STRUCTURE OF CAR

The present invention relates to a warning lamp structure of a car, and, more specifically, a warning lamp structure of a car which prevents damage a warning lamp by a collision by tilting the warning lamp when a user passes an area of which a ceiling is low. The warning lamp is installed on an upper part of a fixing frame, wherein a space between the fixing frame and the warning lamp is hinge-coupled and is tilted, and a cylinder is installed between a lower part of the fixing frame and the warning lamp, wherein both ends of the cylinder are hinge-coupled. In accordance with the present invention, the warning lamp structure of the car, formed from the structure above, has the effect that the space between the warning lamp and the fixing frame is simply hinge-coupled and the warning lamp is operated by the cylinder, by which manufacture costs are very cheap, and installation is easy, and because a method of tilting the warning lamp backwards is used, space is not required to be formed on the front of the fixing frame, and a big warning lamp and many warning lamps can be installed. In addition, when an obstacle corresponding to the height of the warning lamp is generated, a sensor senses the obstacle and operates the cylinder, so there is no unnecessary operation thereof. 본 발명은 견인차량의 경광등 회동 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 경광등이 젖혀지도록 하여 천장이 낮은 곳을 지날 때 경광등이 부딪혀 파손되는 것을 방지하는 견인차량의 경광등 회동 구조에 관한 것이다. 본 발명의 구성은 고정 프레임의 상부에 경광등을 설치함에 있어서, 상기 고정 프레임과 경광등 사이를 힌지 결합하여 젖혀지도록 하고, 고정 프레임 하부와 경광등 간에 실린더를 설치하되 실린더의 양단을 힌지 결합하여 이루어진다. 이와 같은 구조로 이루어진 본 발명에 따른 견인차량의 경광등 회동 구조는 단순히 경광등과 고정 프레임 간에 힌지 결합하고 실린더에 의해 작동함으로써 그 제조비용이 매우 저렴하고 설치가 쉬우며, 경광등이 뒤로 젖혀지는 방식이므로 고정 프레임의 전방에 공간을 형성할 필요가 없고 큰 경광등 및 많은 경광등을 설치할 수 있는 효과가 있다. 또한, 경광등의 높이에 해당하는 장애물 발생시 센서가 이를 감지하여 실린더를 작동시키므로 불필요하게 작동하는 일이 없다.