STEEL USED IN TRAIL-RAIL HAVING BAINITE STRUCTURE WITH WEAR-RESISTANCE

PURPOSE: A bainitic steel with superior wear resistance and toughness for use in trail rail is provided, which is characterized in that instead of expensive Cr and Ni, tungsten, boron, niobium and titanium are contained to the bainitic steel so that bainitic microstructure is formed even under air cooling condition after rolling, thus it has less production cost than pearlite rail steel and conventional bainite steel. CONSTITUTION: The bainitic steel comprises C 0.35 to 0.45 wt.%, Si 0.25 to 0.35 wt.%, Mn 1.5 to 2 wt.%, Mo 0.5 to 1.0 wt.%, W 0.2 to 1.0 wt.%, B 0.002 wt.%, Ti 0.1 wt.%, Nb 0.02 to 0.06 wt.%, 0.009 wt.% or less of P, 0.003 wt.% or less of S, 0.005 wt.% or less of N, a balance of Fe and incidental impurities. 본 발명은 우수한 기계적 특성과 안전성을 요구하는 철도 레일에 이용하기 위하여 인성 및 내마모성이 우수한 베이나이트 조직을 갖는 내마모성이 우수한 레일용 베이나이트강에 관한 것이다. 이를 위하여, 본 발명은 중량%로서, 탄소(C) 0.35∼0.45%, 규소(Si) 0.25∼0.35%, 망간(Mn) 1.5∼2%, 몰리브덴(Mo) 0.5∼1.0%, 텅스텐(Wi) 0.2∼1.0%, 보론(B) 0.002%, 티타늄(Ti) 0.1%, 니오븀(Nb) 0.02∼0.06%, 인(P) 0.009% 이하, 황(S) 0.003% 이하, 질소(N) 0.005% 이하이고, 나머지는 불가피한 불순물과 철(Fe)로 이루어지며 베이나이트 조직을 갖는 것을 특징으로 하는 내마모성이 우수한 레일용 베이나이트강을 제공한다. 이와 같이, 본 발명에 따른 레일용 베이나이트강은 고가원소인 크롬과 니켈을 첨가하지 않고, 텅스텐, 보론, 나이오븀 및 타이타늄을 첨가하여, 압연후 공냉상태에서도 베이나이트 조직이 만들어져 종래의 퍼얼라이트 레일강 및 베이나이트강보다 제조원가가 저렴하고, 우수한 마모특성을 가지는 효과가 있다.