EXHAUST GAS RECIRCULATION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

PURPOSE: An EGR(Exhaust Gas Recirculation) system of an internal combustion engine is provided to improve responsiveness and to reduce the amount of noxious elements in the exhaust gas by maintaining the uniform EGR rate in each cylinder, and to reduce the time for the exhaust gas to approach to an intake system by minimizing the distance of an EGR route. CONSTITUTION: An EGR system of an internal combustion engine comprises an exhaust gas collecting unit(102) formed in the lower end portion of an exhaust port(100) of a cylinder head(110), an exhaust gas discharge unit formed in the inlet part of an intake port(104), an EGR route(108) formed in the cylinder head. A portion of the exhaust gas discharged from a combustion chamber flows into the exhaust gas collecting unit. The recirculated gas supplied from the exhaust gas inlet part flows to an intake system by the exhaust gas discharge unit. The EGR route connects the exhaust gas inlet part with the exhaust gas discharge unit. 배기가스 재순환 루트를 최단 거리화하여 배기가스가 흡기까지 도달하는 시간을 단축시키고, 기통별 균일한 배기가스 재순환율을 유지함으로써, 응답성 향상과 배기가스내의 유해성분을 저감시킬 수 있는 배기가스 재순환 시스템을 제공할 목적으로; 연소실로부터 배출되는 배기가스의 일부가 유입될 수 있도록 실린더 헤드의 배기포트 하류단부에 형성되는 배기가스 수집부와; 상기 배기가스 유입부로부터 공급되는 재순환 가스가 흡기계통으로 유입될 수 있도록 흡기포트 입구부에 형성되는 배기가스 토출부와; 상기 배기가스 유입부와 토출부를 연결하면서 실린더 헤드내에 형성되는 재순환 가스 루트와; 상기 재순환 가스 루트의 일정 위치에 배치되어 운전조건에 따라 재순환 가스 루트를 선택적으로 개폐하는 EGR 밸브수단을 포함하여 이루어지는 내연기관의 배기가스 재순환 시스템을 제공한다.