Control Method of Continuously Variable Transmission on Hybrid Electrical Vehicle

PURPOSE: A control method of a CVT(Continuously Variable Transmission) of an HEV(Hybrid Electric Vehicle) is provided to optimize the power transmitting efficiency of the CVT. CONSTITUTION: A requesting power of an output side is checked. A motor is driven and a gear is changed within a maximum torque range of the motor efficiency when the requesting power is under a motor power. The power of an electric motor is calculated in the maximum efficiency of the motor and the engine power to supply the requesting power over the motor power is calculated when the requesting power is over the motor power. The gear is changed within the maximum torque range of the fuel efficiency. A CVT is controlled through one shifting process. Thereby, the energy efficiency is maximized. 본 발명은 전기 모터와 내연 기관에 의해 구동되는 하이브리드 전기 자동차의 무단 변속기의 변속비를 최적 상태로 하여 에너지 효율을 극대화시켜 주는 전기 모터와 내연 기관에 의해 구동되는 하이브리드 전기 자동차의 무단 변속기 제어 방법에 관한 것이다. 본 발명은 전기 모터와 내연 기관에 의해 구동되는 하이브리드 전기 자동차의 무단 변속기 제어 방법에 있어서, 출력측의 요구 파워를 확인하는 단계와; 상기 요구 파워가 모터 파워 이하이면 모터만 구동시키면서 모터의 효율이 최대인 토크 범위 내에서 변속시키는 제 1변속 과정과, 상기 요구 파워가 모터 파워를 초과하면 모터의 효율이 최대인 지점에서 전기 모터의 파워를 계산하고 모터 파워를 초과하는 요구 파워를 공급해 주는 엔진 파워를 계산하여 연비가 최대 상태인 토크 범위 내에서 변속시키는 제 2변속 과정 중에서 어느 한 변속 과정을 통하여 무단 변속기를 제어하는 것을 특징으로 하는 전기 모터와 내연 기관에 의해 구동되는 하이브리드 전기 자동차의 무단 변속기 제어 방법을 제공한다.