A POWER STEERING SYSTEM HAVING THE SHOCK-ABSORBING PART

PURPOSE: Buffering structure of a tie rod for a steering gear in a vehicle is provided to extend the life span of parts and to reduce vibration and impact of a steering wheel by buffering and absorbing impact in the tie rod. CONSTITUTION: A tie rod(10) of a steering system is connected to a tie rod end(20). A connecting member(30) is thread-connected to the end of the tie rod, and inserted to an assembling groove(21) of the tie rod end. In inserting the end of the connecting member to the assembling groove, a compressive elastic sleeve(22) is inserted to the assembling groove. The compressive elastic sleeve is surrounded by a locking spacer(25), and the end of the connecting member is fitted to the compressive elastic sleeve. The life span of parts is extended by buffering and reducing impact and vibration. 본 발명은 자동차용 파워스티어링에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조향장치의 타이로드에 가해지는 외부충격이 운전자의 핸들에 전달되는 것을 차단하기 위한 자동차용 스티어링 기어의 타이로드 완충구조에 관한 것이다. 본 발명은 조향장치의 타이로드(10)와 타이로드 엔드(20)의 연결부위를 결합함에 있어서, 일측단은 상기 타이로드(10)의 단부에 나선체결되고, 타측단은 타이로드엔드(20)의 체결홈(21)에 삽입되어지는 연결부재(30)와, 상기 연결부재(30)의 단부가 체결홈(21)에 삽입하여 체결할 때, 상기 체결홈(21)속에 내경을 갖는 압축탄성슬리브(22)와, 상기 압축탄성슬리브를 둘러싸는 스틸재로 이루어진 록킹스페이서(25)를 삽입하고 상기 압축탄성슬리브(25)속으로 상기 연결부재(30)의 단부를 끼워 맞춘 것을 특징으로 한다.