A SUPPLEMENTARY BRAKE ADAPTED FOR EMERGENCY

본 고안은 자동차의 급제동 보조장치에 관한 것으로서, 특히, 구동모터(30)의 기어에 맞물린 기어이(34)에 의해 수평으로 이동하는 수평이동축(32)과, 상기 수평이동축(32)의 끝단부인 걸림턱부(36)가 이동하는 끼움공(26)이 형성되어 차체(10)에 고정되고 하측으로 개방된 가이드공(22)이 형성된 가이드통체(20), 상기 가이드통체(20)의 가이드공(22)에 끼워지는 스프링(40)과, 상기 스프링(40)의 저면에 접촉되는 접촉부(52)가 형성되고 일측면에 상기 수평이동축(32)의 걸림턱부(36)가 끼워져 걸려져서 스프링(40)을 압축시키고 걸림턱부(36)의 걸림이 해제될 때 하측으로 이동하는 이동축(50)과, 상기 이동축(50)이 끼움공(62)으로 끼워지고 가이드통체(20)의 나사공(24)에 체결 고정되는 고정캡(60)과, 상기 이동축(50)의 나사돌기(54)에 나사공(72)이 결합되고 탄성판재(74)의 저면에 고정된 제동돌기(76)가 노면에 접촉되어 제동을 수행하는 제동판(70)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 급제동 보조장치 인바, 자동차가 미끄러져 급제동을 하는 경우에 차체 저면 적소에 설치된 보조 제동장치가 하측으로 이동하여 보조제동을 수행하므로 자동차가 미끄러지는 것을 방지하여 대형사고를 미연에 방지하도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.