3 SIDE CONTACT TYPE THIRD RAIL SHOE GEAR FOR LIGHT RAIL TRANSIT

A soft, absorbent nonwoven fibrous web, such as a wet wipe, capable of dispersing in an aqueous environment into unrecognizable pieces, made by a method comprising the steps of forming a wet-laid nonwoven web from an aqueous slurry of fibers; hydraulically needling the wet-laid nonwoven web; partially drying the hydraulically needled web; applying a binder composition to one side of the web; creping the web such that interfiber adhesion is disrupted and z- direction fiber orientation is introduced; optionally applying a binder composition to the second side of the web; recreping the web; drying and curing the web; and, converting the dried and cured web into a wet wipe, dry wipe, or other absorbent article. In the case of a wet wipe, a solution containing about 100 ppm of calcium ion is applied to the web, such as in a preserving solution. In the case of a dry wipe, the calcium ion is added after the binder is added to the web, and the final product is stored in a dry state. The combination of processes produces a web having a desirable tensile strength, bulk and softness during storage and use, yet will disperse in an aqueous environment into unrecognizable pieces. 본 발명은 경량전철용 횡방향형 제3궤조 집전장치에 관한 것으로, 본 발명은 주행 궤도를 따라 움직이는 차량에 결합되는 베이스부재와, 그 베이스부재에 고정 결합되는 고정부재와, 그 고정부재에 소정 간격을 두고 일측이 회전 가능하도록 결합되는 복수개의 링크들과, 그 링크들의 타측과 회전 가능하도록 결합되어 링크들의 각운동에 따라 왕복 운동하는 이동부재와, 그 이동부재와 회전 가능하도록 결합되는 슈 장착부재와, 상기 링크들을 대각선 방향으로 연결하여 복수개 링크들의 각운동에 탄성력을 부가하는 인장스프링과, 상기 슈 장착부재의 움직임을 탄성적으로 지지하는 탄성지지수단과, 상기 슈 장착부재의 타측에 소정의 간격을 두고 각각 결합되어 주행 궤도를 따라 놓여진 복수개의 가선에 각각 접촉되는 복수개의 집전 슈와, 상기 집전 슈에 공급되는 전력에너지를 차량에 공급하는 와이어를 포함하도록 구성하여 차량의 주행과정에서 발생되는 거동 및 충격에 능동적으로 작용함에 의해 가선과 집전 슈사이의 접촉력 변하를 최소화시킴으로써 고가인 집전 슈의 편마모 및 마모를 최소화하여 유지 보수비용을 감소시킬 뿐만 아니라 가선과 집전 슈사이의 이선 현상을 방지하여 차량에 안정적인 전력에너지를 공급할 수 있도록 한 것이다.