A STRUCTURE THAT PREVENTS THE OPENING AND CLOSING OF A VEHICLE DOOR IN THE FORM OF A SEPARATE DOOR FRAME
본 발명은 차량의 바디 프레임과 연결되는 제1체결부(210), 차량의 도어 프레임에 고정되는 제2체결부(220)가 연결부(230)로 연결되며, 상기 제2체결부(220)에 연장되어 차량 도어에 고정된 제2체결부 고정용 완충부(240)를 포함하는 일체형 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 차량 도어의 열림과 닫힘 방지 기능을 가지는 구조체에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 구조체는 도어 프레임 모양대로 2중으로 더욱 견고하게 체결되는 구조를 가지도록 함으로써 종래 구조체들이 가진 바디 프레임과 도어 고정시 구조체가 헐거워져 고정력이 저하...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
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Zusammenfassung: | 본 발명은 차량의 바디 프레임과 연결되는 제1체결부(210), 차량의 도어 프레임에 고정되는 제2체결부(220)가 연결부(230)로 연결되며, 상기 제2체결부(220)에 연장되어 차량 도어에 고정된 제2체결부 고정용 완충부(240)를 포함하는 일체형 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 차량 도어의 열림과 닫힘 방지 기능을 가지는 구조체에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 구조체는 도어 프레임 모양대로 2중으로 더욱 견고하게 체결되는 구조를 가지도록 함으로써 종래 구조체들이 가진 바디 프레임과 도어 고정시 구조체가 헐거워져 고정력이 저하되는 문제, 다단계의 오븐 건조에 따른 열변형 문제, 및 소음 문제 등을 모두 해결하여, 불량률을 현저하게 줄일 수 있고, 작업자의 작업 환경도 개선시킬 수 있는 효과를 가진다. 또한, 본 발명에서는 추가 작업 등을 위하여 컨베이어를 통하여 차체가 이동될 때에도 상기 구조체가 도어 프레임과 바디 프레임에 안정하게 고정시키고 있어 차량 도어의 열림과 닫힘 방지 기능을 가지면서도 종래 체커 암 사용에 따른 비용 절감을 가져올 수 있고, 도어 열림 닫힘 방지 구조체가 가지는 이탈 문제나, 도어 열리는 문제 등을 해결할 수 있다. |
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