Temperature Control System and Method for Natural Gas which is applied to Fuel Engine

The present invention relates to a natural gas temperature control system applied to an engine. More specifically, the present invention relates to a natural gas temperature control system applied to an engine that supplies natural gas in a stable and sustainable gaseous state through heat exchange...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: PARK HYUNWOOK, OH SEUNGMOOK, LEE YONG GYU, KANG KERN YONG, KIM CHANG UP
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to a natural gas temperature control system applied to an engine. More specifically, the present invention relates to a natural gas temperature control system applied to an engine that supplies natural gas in a stable and sustainable gaseous state through heat exchange with a coolant for an engine using a single natural gas fuel or a heterogeneous fuel (diesel, etc. + natural gas) containing natural gas, while shortening the time for the temperature rise of the coolant. Another object of the present invention is to provide a natural gas temperature control system and method applied to an engine that can minimize energy consumption and further improve the efficiency of the entire system by utilizing waste heat of exhaust gas in increasing the temperature of the coolant. 본 발명은 엔진에 적용되는 천연가스 온도 제어 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 천연가스 단일연료를 사용하는 엔진이나 천연가스를 포함하는 이종연료(디젤 등+천연가스)에 공급되는 천연가스에 대하여, 냉각수와의 열 교환을 통해 안정적이고 지속가능한 기체상태의 천연가스를 공급하되, 냉각수의 온도 상승 시간을 단축할 수 있는 엔진에 적용되는 천연가스 온도 제어 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 다른 목적은, 냉각수 온도를 상승시킴에 있어서 배기가스의 폐열을 활용함으로써 에너지 소비를 최소화하고 전체 시스템 효율을 더욱 향상할 수 있는, 엔진에 적용되는 천연가스 온도 제어 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.