REAR SIDE SEAT FRAME FOR KIDS SAFETY CAR

The present invention relates to a rear seat frame for a kids safety car, which can be applied to a vehicle for children such as a school van. In accordance with the present invention, the rear seat frame includes: a seat cushion frame formed by connecting a 'c'-shaped seat cushion main pi...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: PARK SEUNG YONG, CHA GISUNG, MOON YUNHO, CHO MINGYU, CHUNG DO YEON, HAN BONG CHUN, PARK SU HYEOUN
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to a rear seat frame for a kids safety car, which can be applied to a vehicle for children such as a school van. In accordance with the present invention, the rear seat frame includes: a seat cushion frame formed by connecting a 'c'-shaped seat cushion main pipe and a straight seat cushion rear end pipe with each other; a seatback frame formed by connecting a 'c'-shaped seatback main pipe stood erectly and a straight seatback lower pipe with each other; a pair of elbow arms connecting both ends of the seat cushion frame and the seatback frame; a pair of side reinforcing joints coupled to the inside of the pair of elbow arms to be supported in contact with the seat cushion rear end pipe through the front end while supporting the seatback lower pipe in contact therewith through the upper end; and a plurality of center reinforcing joint bundles including an inner joint of a 'c'-shaped cross section for housing and welding the seat cushion rear end pipe in a first recessed groove part formed in the front, and an outer joint of a 'c'-shaped cross section for welding the seatback lower end pipe to a second recessed groove part formed upward, thereby housing the inner joint in the outer joint to fixedly couple the joints with each other. Accordingly, even when a three-point type seat belt is applied, the elbow arms can be prevented from being bent forward, and also, the seatback frame can be prevented from being bent forward through a reinforcement structure employing the seatback main pipe and the seatback lower end pipe. 본 발명은 학원용 승합차와 같이 어린이들이 탑승하는 차량에 적용되는 어린이 보호차량용 후열 시트프레임에 관한 것으로서, 'ㄷ'자형 시트쿠션 메인파이프와 일자형 시트쿠션 후단파이프가 서로 연결되어 형성되는 시트쿠션 프레임과; 기립되게 세워지는 'ㄷ'자형 시트백 메인파이프와 일자형 시트백 하단파이프가 서로 연결되어 형성되는 시트백 프레임과; 상기 시트쿠션 프레임과 상기 시트백 프레임의 양측단부를 연결하는 한 쌍의 엘보우 아암과; 상기 한 쌍의 엘보우 아암의 내측에 결합하여 전단부를 통해서는 상기 시트쿠션 후단파이프에 접촉 지지되고 상단부를 통해서는 상기 시트백 하단파이프를 접촉 지지하는 한 쌍의 측면보강 이음쇠; 및 전방으로 형성된 제1 함입요홈부에 상기 시트쿠션 후단파이프가 수용 및 용접되는 'ㄷ'자 단면의 내측이음쇠와, 상방향으로 형성된 제2 함입요홈부에 상기 시트백 하단파이프가 용접되는 'ㄷ'자 단면의 외측이음쇠를 구비하여, 상기 내측이음쇠가 상기 외측이음쇠에 수용되어 서로 고정적으로 결합하는 복수의 센터보강 이음쇠 뭉치를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 3점식 안전벨트를 적용하는 경우에도 상기 엘보우 아암의 전방 꺾임 변형을 방지할 수 있고, 상기 시트백 프레임 또한 시트백 메인파이프 및 시트백 하단파이프에 의한 보강구조를 통해 전방 꺾임 변형을 방지할 수 있다.