battery housing for electric vehicle

Disclosed is a housing for an electric vehicle battery pack, the housing comprising: a case main body having wall surfaces that are formed through sheet metal working to accommodate a battery module; a cover for covering an opened portion of the case main body; plate-type brackets for installing modules, the plate-type brackets being coupled to at least two points on side surfaces of battery modules with certain distances from the wall surfaces of the case main body; and a beam-type frame installed on the bottom of a case to reinforce the bottom of the case main body. The plate-type bracket each includes at least one between: a bent portion bent from a plate surface to maintain and fix distances from the wall surfaces of the case main body; and a support portion coupled to the beam-type frame so as to support the battery module. Thus, a certain distance is provided by the bent portion between the battery module and the wall surfaces of the case main body, and at least a part of the battery module has a distance from the bottom through the coupling between the beam-type frame and the support portion. According to the present invention, the space between the module and the case can be secured by using a bracket, etc., for installing the module in the case, so as to provide a cushioning action in consideration of the vibration and impact in a vehicle driving environment, the possibility of an accident, etc., and improve the mechanical strength, thereby providing effects of increasing the safety and stability of the battery pack and excluding deterioration of battery performance. 배터리 모듈이 수용되도록 판금 가공으로 이루어지는 벽면을 가지는 케이스 본체, 케이스 본체의 개방된 부분을 덮는 커버, 케이스 본체의 벽면과 일정 간격을 유지하도록 배터리 모듈 측면 적어도 2곳에 결합되는 모듈 설치용 판형 브래킷, 케이스 본체의 바닥 보강을 위하여 케이스의 바닥에 설치되는 보형 프레임을 구비하고, 판형 브래킷에는 케이스 본체 벽면과의 거리 유지 및 고정을 위해 판면으로부터 절곡되는 절곡부와, 보형 프레임과의 결합을 통해 배터리 모듈을 받치도록 하는 지지부 가운데 적어도 하나가 구비되어, 절곡부를 통해 배터리 모듈과 케이스 본체의 벽면과 일정 간격을 가지고, 보형 프레임과 지지부의 결합을 통해 배터리 모듈은 적어도 일부가 바닥과의 사이에 간격을 가지는 것을 특징으로 하는 전기자동차 배터리팩용 하우징이 개시된다. 본 발명에 따르면 모듈과 케이스 사이의 공간을 모듈을 케이스에 설치하기 위한 브래킷 등을 이용하여 확보할 수 있고, 이로써 차량 주행 환경에서의 진동 및 충격, 사고 가능성 등을 고려했을 때 완충 작용을 할 수 있도록 하며, 기계적 강도를 개선함으로써, 배터리팩의 안전성과 안정성을 높이고 배터리 성능 저하를 배제하는 효과를 가질 수 있다.