Hinge device for arm rest of automobile
본 발명은 자동차의 암레스트용 힌지장치에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 암레스트가 결합 대상 물체로부터 잠금 해제 시 소정의 회전 각도로 인위적인 조작에 따라 회전된 후 사용자의 인위적인 조작에 따라 계속해서 회전되어 소정의 회전 구간내에서 다양한 회전 각도로 위치될 수 있고 이러한 회전 동작 과정에서 자중에 의한 자유 낙하 없이 회전된 위치에서 지지될 수 있도록 하는 것이다. 본 발명은 암레스트(200)에 고정되는 회전결합부(311)가 상부에 형성되고, 하부 좌우 양측에는 삽입공(313)이 관통되게 단부에 형성된 회전암(312...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
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Zusammenfassung: | 본 발명은 자동차의 암레스트용 힌지장치에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 암레스트가 결합 대상 물체로부터 잠금 해제 시 소정의 회전 각도로 인위적인 조작에 따라 회전된 후 사용자의 인위적인 조작에 따라 계속해서 회전되어 소정의 회전 구간내에서 다양한 회전 각도로 위치될 수 있고 이러한 회전 동작 과정에서 자중에 의한 자유 낙하 없이 회전된 위치에서 지지될 수 있도록 하는 것이다. 본 발명은 암레스트(200)에 고정되는 회전결합부(311)가 상부에 형성되고, 하부 좌우 양측에는 삽입공(313)이 관통되게 단부에 형성된 회전암(312)이 돌출되게 절곡형성된 상부브라켓(310)과, 상기 암레스트(200)의 결합 대상 물체인 콘솔박스(100)에 고정되는 판형의 고정결합부(321)가 후부에 형성되고, 상기 고정결합부(321)의 좌우 양측에 전면부에는 회전암(312)에 형성된 삽입공(313)과 동일한 중심을 갖는 축삽입공(323)이 단부에 형성된 지지돌기(322)가 돌출되게 형성된 하부브라켓(320)과, 상기 하부브라켓(320) 및 상부브라켓(310)에 형성된 축삽입공(323)과 삽입공(313)을 순차적으로 관통하며 삽입되는 샤프트(330)와, 상기 샤프트(330)와 하부브라켓(320)의 지지돌기(322) 사이가 일정한 거리가 유지되도록 하는 제1와셔(350)와, 상기 제1와셔(350)에 의해 샤프트(330)와 일정한 거리를 유지하고 있는 하부브라켓(320)의 지지돌기(322)와 상부브라켓(310)의 회전암(312) 사이에 설치되는 스프링(340)과, 상기 스프링(340)의 좌우 양측에 위치되도록 각각 설치되는 제2와셔(360) 및 제3와셔(370)로 구성되는 것이다. |
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