CASCADE TYPE SAFETY BATTERY FOR ELECTRIC MOTOR VEHICLE
The present invention relates to a cascade type safety battery for an electric vehicle to fundamentally prevent that a battery is overheated to be damaged in quick charging. According to the present invention, the cascade type safety battery for an electric vehicle comprises: a charging device recei...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
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Zusammenfassung: | The present invention relates to a cascade type safety battery for an electric vehicle to fundamentally prevent that a battery is overheated to be damaged in quick charging. According to the present invention, the cascade type safety battery for an electric vehicle comprises: a charging device receiving alternating current power to generate charging power; a charging switch opening/closing a charging line; a first charging current control unit controlling the charging power at a constant current of a predetermined level to generate a first quick charging current; a first storage unit including one or more capacitors storing the first quick charging current; a second charging current control unit generating a second quick charging current higher than the first quick charging current from the power stored in the first storage unit; a second storage unit including one or more capacitors storing the second quick charging current; and a discharge switch opening/closing power supply to a vehicle load.
본 발명은 전기 차량에 탑재되어 차량 내에 설치된 전기 장치들 중 적어도 하나의 차량 부하에 전력을 공급하는 배터리에 있어서, 교류전원을 입력받아 충전 전원을 발생시키는 충전 장치; 상기 충전 장치의 출력단에 설치되며 충전 라인을 개폐하는 충전 스위치; 상기 충전 스위치의 후단에 설치되며 상기 충전 전원을 소정 크기의 일정한 전류로 제어하여 제1 급속 충전 전류를 생성하는 제1 충전 전류 제어부; 상기 제1 급속 충전 전류를 저장하는 하나 이상의 커패시터를 포함하는 제1 저장유닛; 상기 제1 저장유닛의 후단에 병렬 연결되며 상기 제1 저장유닛에 저장된 전원으로부터 상기 제1 급속 충전 전류에 비해 높은 제2 급속 충전 전류를 생성하는 제2 충전 전류 제어부; 상기 제2 급속 충전 전류를 저장하는 하나 이상의 커패시터를 포함하는 제2 저장유닛; 및 상기 제2 저장유닛의 후단에 설치되며 상기 차량 부하로의 전력 공급을 개폐하는 방전 스위치를 포함하는 전기 차량용 캐스케이드 방식 안전 배터리에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 전기 저장 유닛이 캐스케이드 방식으로 구성되어, 전기 차량에 탑재되어 전장 부하에 전력을 공급하는 배터리가 급속 충전 시에도 과열되어 파손되는 것을 보다 원천적으로 방지할 수 있으며, 배터리의 장수명화를 도모하고 노후화에 따른 성능 저하를 최소한으로 억제할 수 있으며, 특히 선행 등록특허인 대한민국 등록특허 제10-1705576호 및 대한민국 등록특허 제10-1719317호에 개시된 자력에 의해 모터 회전력을 증강하는 모터 회전력 증강장치와 연계되어 사용될 경우 충방전 횟수를 획기적으로 늘릴 수 있는 효과가 있다. |
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