The Manufacturing Method of Rivet Type Battery Terminal Plate

The present invention relates to a method for manufacturing a rivet-type battery terminal plate and, more specifically, to a method for manufacturing a rivet-type battery terminal plate, capable of remarkably reducing production costs and manufacturing time and improving the precision of a fracture...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: HAN, JUNG KYUN, LEE, SANG LYUK, CHOI, DOO SUN
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to a method for manufacturing a rivet-type battery terminal plate and, more specifically, to a method for manufacturing a rivet-type battery terminal plate, capable of remarkably reducing production costs and manufacturing time and improving the precision of a fracture plane. According to the present invention, the method for manufacturing a rivet-type battery terminal plate comprises: a material supply step; a first processing step; a second processing step; a trimming step; and a discharging step. 본 발명은 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 태양전지, 전동공구 등에 적용되는 중대형 리튬이온 2차 전지용에 사용되는 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는, 종래 절삭가공을 통해 제조되던 리벳형 배터리 터미널 플레이트를 다수 단계의 단조가공으로 제조할 수 있도록 하여 생산비용을 월등히 절감할 수 있고, 단조가공 후 이뤄지는 별도의 프레스 가공을 생략하여 제조 소요 시간을 현저히 줄일 수 있으며, 단조가공 중 발생되는 둘레 버(Burr)를 제거하는 트리밍 가공시 둘레 버의 제거 파단면을 최소화하여 파단면 정밀도를 향상시킬 수 있고, 리벳 머리의 하부면 직각도 및 정밀도를 향상시킬 수 있는 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 리벳형 배터리 터미널 플레이트의 제조방법은, 금속 와이어 재료(11)를 이용하여 다수 단계의 단조가공을 통해 리벳 형상의 배터리 터미널 플레이트를 제조하는 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)의 제조방법에 있어서, 재료공급부(10)에서 금속 와이어 재료(11)를 소정길이로 절단하여 1차 성형지지틀(20)로 이송하는 재료공급단계; 상기 1차 성형지지틀(20)과 대향하는 위치에 소정거리 이격되게 구비되는 1차 타격부(30)를 이용해 1차 성형지지틀(20)로 이송된 상기 금속 와이어 재료(11)를 상기 1차 성형지지틀(20) 중앙 내부의 1차 성형홀(21) 측으로 타격하여 상기 재료(11)의 전방 및 후방에 각각 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14)을 형성하고, 상기 1차 리벳 머리부(12) 및 후방 끼움홈(14) 사이에 몸체부(13)를 형성하는 1차 가공단계; 상기 1차 가공단계 후, 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)의 대향 위치로 이동하고, 상기 2차 타격부(40)가 상기 1차 성형지지틀(20)에 놓인 상기 재료(11)를 타격하여 상기 1차 리벳 머리부(12)를 전단부에 전방 끼움홈(15)이 형성되는 소정두께의 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형하며, 상기 전방 끼움홈(15)이 형성된 2차 리벳 머리부(18)로 가압 성형된 상기 재료(11)를 상기 2차 타격부(40)가 이송받아 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동한 후, 상기 2차 성형지지틀(50)의 2차 성형홀(51) 측으로 상기 재료(11)를 삽입 이송하는 2차 가공단계; 상기 2차 가공단계 후, 3차 타격부(60)가 상기 2차 성형지지틀(50)의 대향 위치로 이동하고, 상기 3차 타격부(60)가 2차 성형지지틀(50)에 놓인 상기 2차 리벳 머리부(18)의 외측에 구비되는 가압 외측부(16)를 가압하여 고정한 상태에서, 상기 가압 외측부(16)의 내측 둘레를 펀칭하여 상기 가압 외측부(16)로부터 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 절단하여 분리하는 트리밍단계; 및, 상기 트리밍단계 후, 상기 가압 외측부(16)로부터 분리된 상기 리벳형 배터리 터미널 플레이트(70)를 상기 2차 성형지지틀(50)로부터 분리시켜 외부로 배출시키는 배출단계를; 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.