SHIFTING CONTROL METHOD FOR HYBRID-VEHICLE

The present invention relates to a shift control method for a hybrid vehicle. A shift control method for a hybrid vehicle including an engine, a motor, a transmission, a clutch, and an integrated starter and generator (ISG) according to the present invention includes: a driving mode determination st...

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Hauptverfasser: GWAK, GI SUNG, SIM, KYU HYUN, YU, DONG YEON, HWANG, SUNG HO
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to a shift control method for a hybrid vehicle. A shift control method for a hybrid vehicle including an engine, a motor, a transmission, a clutch, and an integrated starter and generator (ISG) according to the present invention includes: a driving mode determination step of determining whether to switch a mode from an electric vehicle (EV) mode, in which a motor is driven alone, to a hybrid electric vehicle (HEV) mode in which an engine and a motor are driven in combination; an upshift determination step of determining whether it is an upshift condition of the transmission when the HEV mode switching condition is satisfied in the driving mode determination step; and a control step of shifting up the transmission and driving the engine so that the engine is engaged by the clutch and the motor when the upshift condition is satisfied in the upshift determination step. In the control step, the driving timing of the engine is controlled by using the ISG. According to the present invention, the driving mode switching operation and the shifting operation can be efficiently performed. 본 발명은 하이브리드 자동차의 변속 제어 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 하이브리드 자동차의 변속 제어 방법은 엔진, 모터, 변속기, 클러치, ISG(Integrated Starter and Generator)를 구비하는 하이브리드 자동차의 변속 제어 방법에 있어서, 모터를 단독으로 구동하여 주행하는 EV(Electric Vehicle) 모드에서 엔진과 모터를 병합 구동하여 주행하는 HEV(Hybrid Electric Vehicle) 모드로 변환하는 조건에 해당하는지 판단하는 구동 모드 판단 단계; 상기 구동 모드 판단 단계에서 HEV 모드 변환 조건을 충족하는 경우에 상기 변속기의 업시프트 조건인지 판단하는 업시프트 판단 단계; 상기 업시프트 판단 단계에서 업시프트 조건을 충족하는 경우에는 변속기를 업시프트하고, 엔진이 모터와 클러치에 의하여 결합되도록 엔진을 구동시키는 제어단계;를 포함하며, 상기 제어단계에서는 상기 ISG를 이용한 엔진의 구동 시점을 제어하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 구동 모드 변환과 변속을 효율적으로 수행할 수 있는 하이브리드 자동차의 변속 제어 방법이 제공된다.