Parking System for Recharging Electric Cars

According to the present invention, a parking system for charging electric cars comprises: a central control unit (60) to transport a vehicle parked on a pallet (50) by a lift (40), place the transported vehicle in a vehicle housing, and transport the placed vehicle by the lift to discharge the vehicle, and a manager terminal (now shown). A power supply unit (80) with three supply unit terminals (81) is installed to be fixed on a vehicle housing structure (frame), and a pallet connection unit (90) including a charging plug with three connection unit terminals (92) and a cable (93) is installed on one side of the pallet (50). The three supply unit terminals (81) and the three connection unit terminals (92) consist of a positive terminal, a negative terminal, and a ground terminal. Springs (82) can be embedded in the three supply unit terminals (81) to enter within a range of 1-3 cm. The terminals (81) and the terminals (92) have a rectangular cross sectional area and come in contact with each other in a right angle. 본 발명의 전기자동차 충전식 주차시스템은 파레트(50)에 주차된 차량을 리프트(승강기)(40)에 의하여 이송하고, 이송된 차량을 각각의 차량 격납실에 입고하고, 입고된 차량을 리프트로 이송시켜 출고하는 중앙제어부(60) 및 관리자 단말기(도시되지 않음)가 구비된 주차시스템에 있어서, 3개의 공급부 단자(81)가 구비된 전원공급부(80)를 각각의 차량 격납실 구조물(프레임)에 고정되도록 설치하고, 3개의 연결부 단자(92)가 구비되고 충전플러그(91)와 케이블(93)을 포함하는 파레트 연결부(90)를 각각의 파레트(50)의 한 측부에 설치하는 것을 특징으로 한다. 3개의 공급부 단자(81)와 3개의 연결부 단자(92)는 각각, +단자, -단자, 및 접지 단자로 구성된다. 3개의 공급부 단자(81)는 1 cm 내지 3 cm 범위 내에서 출입할 수 있도록 그 내부에 각각 스프링(82)이 내장될 수 있다. 단자(81)와 단자(92)의 단면적을 직사각형 형태로 하고, 이들이 서로 직각으로 접촉한다.