DRIVING MODULE FOR VEHICLE

Disclosed is a driving module for a vehicle, comprising: a motor; a gear device installed on the motor; and a drive shaft interlocked with the gear device to be rotated. The motor comprises a motor housing, a stator, a rotor and a hollow motor shaft. The stator has a hollow shape and is installed on the interior of the motor housing. The rotor is rotatably positioned inside the stator. The hollow motor shaft has a hollow part passing through the drive shaft and allows the rotor to be installed thereon. An oil transfer part is formed on at least one of the hollow motor shaft and the drive shaft to induce oil in the direction of the gear device, the oil introduced between the inner periphery of the hollow motor shaft and the outer periphery of the drive shaft in the gear device. Oil of the gear device is prevented from leaking between the inner periphery of the hollow motor shaft and the outer periphery of the drive shaft. Moreover, damage to the interior of the motor, which can be caused when the oil passing between the inner periphery of the hollow motor shaft and the outer periphery of the drive shaft leaks into the interior of the motor, can be minimized. 본 발명은 모터와; 모터에 설치된 기어장치와; 기어장치에 연동되어 회전되는 드라이브축을 포함하고, 모터는 모터 하우징과; 모터 하우징의 내부에 설치되고 중공된 스테이터와; 스테이터의 내측에 회전 가능하게 위치되는 로터와; 드라이브축이 관통되는 중공부가 형성되고 상기 로터가 설치되는 중공 모터축을 포함하며, 중공 모터축과 드라이브축 중 적어도 하나에는 기어장치에서 중공 모터축의 내둘레와 드라이드 축의 외둘레 사이로 유입되는 오일을 기어장치의 방향으로 유도하는 오일 이송부가 형성되어, 기어장치의 오일이 중공 모터축의 내둘레와 드라이드 축의 외둘레 사이를 통해 오일 누유되는 것을 방지할 수 있고, 중공 모터축의 내둘레와 드라이드 축의 외둘레 사이를 통과한 오일이 모터 내부로 누유될 때 발생될 수 있는 모터 내부의 손상을 최소화할 수 있는 이점이 있다.