백도어 충돌시험용 지그

본 발명은 해치빽 스타일의 승용차량의 백도어가 충돌사고로 인한 충격력에 견디는 힘을 시험하기 위한 발명으로, 슬래드의 베이스 플레이트에 대응대게 설치되고, 상기 베이스 플레이트에 볼트 고정할 수 있도록 다수의 볼트공(12)을 가지는 고정판(11)을 가지고, 상단부에 베어링블록(14)과, 베어링블록과 근접된 위치에 위치고정홀(15)을 가지는 써포트바(13)로 이루어진 지지대(10)와; 양단이 써포트바(13)의 베어링블록(14)에 설치되고, 상기 써포트바(13)의 내면과 근접하도록 양단부에 설치되어서, 상기 위치고정홀(15)에 핀(30...

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Format: Patent
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Zusammenfassung:본 발명은 해치빽 스타일의 승용차량의 백도어가 충돌사고로 인한 충격력에 견디는 힘을 시험하기 위한 발명으로, 슬래드의 베이스 플레이트에 대응대게 설치되고, 상기 베이스 플레이트에 볼트 고정할 수 있도록 다수의 볼트공(12)을 가지는 고정판(11)을 가지고, 상단부에 베어링블록(14)과, 베어링블록과 근접된 위치에 위치고정홀(15)을 가지는 써포트바(13)로 이루어진 지지대(10)와; 양단이 써포트바(13)의 베어링블록(14)에 설치되고, 상기 써포트바(13)의 내면과 근접하도록 양단부에 설치되어서, 상기 위치고정홀(15)에 핀(30) 고정할수 있도록 등간격을 이룬 다수의 관통구멍(22)이 원주를 따라 형성되어진 각도조절판(21)이 설치된 회전봉(20)으로 구성된 것에 의해 차량 사고시 발생하는 충격력 즉, 종방향, 횡방향, 수직방향에서 가해지는 충격력에 의해 백도어가 열리지 않고 견디는 힘을 쉽게 시험할 수 있을 뿐만 아니라, 백도어 충돌시험에 따른 소요시간 최소화할 수 있고, 충동사고시 백도어가 닫힌 상태를 견고히 유지할 수 있어 탑승자가 2차 충돌을 일으켜 치명적인 상해를 입게되는 문제점을 해소할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.