EXHAUST GAS RECIRCULATION VALVE APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

PURPOSE: An exhaust gas recirculation valve apparatus for an internal combustion engine is provided to prevent the thermal effect on an intake manifold due to high temperature of recirculated exhaust gas. CONSTITUTION: An exhaust gas recirculation valve apparatus for an internal combustion engine comprises an intake manifold mounted on an outer wall of an engine cylinder head and having a first flange(12) at one end of the intake manifold; and an exhaust gas recirculation valve(200) for delivering exhaust gas discharged from a combustion chamber of the engine to the intake manifold. The exhaust gas recirculation valve is attached on the first flange by an adapter(20) having a second flange(22). A gap(40) is provided between a first border(12E) of the first flange and a second border(22E) of the adapter, thereby interrupting heat transfer, the first border facing to the adapter and the second border facing to the first border. 본발명은 재순환 배기가스의 고온으로 인한 흡기 매니폴드의 변형을 방지하기위한 내연기관의 배기가스 재순환 밸브장치에 관한 것으로, 이는 실린더헤드(400)의 외벽에 설치되고 일단부에 제 1 플랜지(12)를 형성한 흡기매니폴드(100)와; 엔진의 연소실에서 배기되는 배기가스를 상기 흡기매니폴드(100)로 보내는 배기가스 재순환 밸브(200)와; 상기 배기가스 재순환 밸브(200)를 상기 제 1 플랜지(12)에 고정시키는 제 2 플랜지(22)를 구비한 아답터(20)로 이루어지며, 상기 제 1 플랜지 중 상기 아답터(20)에 대면되는 제 1 경계면(12E) 및 상기 아답터(20)중 상기 제 1 경계면(12E)에 대면되는 제 2 경계면(22E)사이에는 열전달을 방지하는 소정간극(40)을 형성함으로써, 흡기 매니폴드 및 플레늄 챔버를 가벼운 재질인 플라스틱으로 형성시키므로 엔진의 중량을 가볍게 하여 연료 소비율을 저감시킬 수 있는 것이다.