SPARK PLUG OF ENGINE FOR VEHICLE

PURPOSE: A spark plug of an engine for a vehicle is provided to reduce manufacturing costs and enhance the convenience in a maintenance process by combining an injector for fuel injection and the spark plug. CONSTITUTION: The spark plug comprises three cables(32,34,40), wherein the cables(32,34) are used in applying current an electronic coil and a fuel pipe(20) having a filter(22) within an insulator(10), and the cable(40) is connected to a spark coil. An injector(50) comprises a needle(52), a nozzle(54) and an elastic member(56), which are mounted on a bottom of the insulator(10) and are operated by the magnetic force of the electronic coil. An electrode(60) is positioned near one end of the cable(40) on one side of the injector, and is grounded to a cylinder. 본 발명은 인젝터와 점화플러그가 일체화된 자동차용 엔진의 점화플러그에 관한 것으로써, 중심전극과 접지전극으로 구비된 전극과, 절연체, 및 셀로 구성되어 있는 점화플러그와 연료분사용 인젝터에 있어서, 절연체(10)와, 상기 절연체의 내부로 필터(22)를 구비한 연료 파이프(20)와 전자 코일(30)에 전류를 인가하도록 하는 케이블1,2(32)(34)와 점화코일에 연결된 케이블3(40)을 내장하고, 상기 절연체의 저면으로 전자코일의 자력에 의해 작동되는 니들(52)과 노즐(54) 및 탄성부재(56)로 구비된 분사부(50)를 구비하고, 이 분사부의 일측으로 상기 케이블3의 단부에 근접하여 실린더와 접지되는 전극(60)을 포함하여 플러그의 정비와 교환을 편리하게 할 수 있도록 한 효과가 있다.