DISK BRAKE FOR A CAR
본 발명은 차량용 디스크 브레이크에 관한 것으로, 그 목적은 디스크 브레이크의 실린더부에 윤활유를 지속적으로 공급하여, 그 내부의 부품이 항상 원활하게 작동되는 디스크 브레이크를 제공함에 있으며, 차체의 적소에 결합된 캐리어(210), 캐리어(210)에 일정간격 이격 설치된 한쌍의 패드(211), 회전 가능하게 마련되어 패드(211a,211b) 사이에 일부가 삽입되는 디스크(10), 디스크(10)와 패드(211a,211b)를 밀착시킬 수 있도록 캐리어(210)에 슬라이딩 가능하게 결합되어 패드(211a)를 지지하는 하우징(220),...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; kor |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | 본 발명은 차량용 디스크 브레이크에 관한 것으로, 그 목적은 디스크 브레이크의 실린더부에 윤활유를 지속적으로 공급하여, 그 내부의 부품이 항상 원활하게 작동되는 디스크 브레이크를 제공함에 있으며, 차체의 적소에 결합된 캐리어(210), 캐리어(210)에 일정간격 이격 설치된 한쌍의 패드(211), 회전 가능하게 마련되어 패드(211a,211b) 사이에 일부가 삽입되는 디스크(10), 디스크(10)와 패드(211a,211b)를 밀착시킬 수 있도록 캐리어(210)에 슬라이딩 가능하게 결합되어 패드(211a)를 지지하는 하우징(220), 하우징(220)에 마련되어 패드(211b)를 디스크(10)측으로 밀어주는 실린더부(230), 실린더부(230)의 내부로 지속적인 윤활유 공급을 이룰 수 있도록 실린더부(230)의 내부와 연통되게 하우징(220)에 형성되어 윤활유가 저장되는 윤활유저장부(241)와, 윤활유저장부(241)로 윤활유를 공급할 수 있도록 윤활유저장부(241)와 하우징(220) 외측을 연통시키는 윤활유공급로(242)와, 윤활유공급로(242)에 전후 이동 가능하게 설치되어 전진이동시 윤활유공급로(242)와 윤활유저장부(241)의 압력을 상승시켜 그 내부의 윤활유가 실린더부(230)로 공급되도록 압력레버(243)가 구비되는 구성이다. |
---|