METHOD OF CONTROLLING MULTI ELEVATOR

본 발명은 평균 대기시간의 감소시키고 대기 발생확률을 감소시키는 등 군관리 제어에 있어서 여러가지 제어목적을 최적으로 만족시키는 호기를 선정하여 홀부름에 서비스하는 기술에 관한 것으로, 종래 엘리베이터의 군관리 제어방식은 각 층, 각 방향, 각 호기에 대하여 모두 고려를 해야 하기 때문에 계산량이 폭주하게 되어 일정시간 이내에 해답을 내야만 하는 이른바 온라인 시스템인 군관리 시스템에서는 실현하기가 곤란한 문제점이 있었다. 따라서, 본 발명은 이를 해결하기 위하여, 예측 데이타를 할당할고리즘에 적용하여 할당을 수행하는 엘리베이터의...

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Hauptverfasser: HAN, BAE-HOON, KO, HUNG-YUL, KIM, JUNG-OH
Format: Patent
Sprache:eng ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:본 발명은 평균 대기시간의 감소시키고 대기 발생확률을 감소시키는 등 군관리 제어에 있어서 여러가지 제어목적을 최적으로 만족시키는 호기를 선정하여 홀부름에 서비스하는 기술에 관한 것으로, 종래 엘리베이터의 군관리 제어방식은 각 층, 각 방향, 각 호기에 대하여 모두 고려를 해야 하기 때문에 계산량이 폭주하게 되어 일정시간 이내에 해답을 내야만 하는 이른바 온라인 시스템인 군관리 시스템에서는 실현하기가 곤란한 문제점이 있었다. 따라서, 본 발명은 이를 해결하기 위하여, 예측 데이타를 할당할고리즘에 적용하여 할당을 수행하는 엘리베이터의 군관리 제어방법에 있어서, 종합평가함수를 이용하여 호기별로 평가한 후 상위 평가치를 갖는 호기를 일정한 규칙에 의거하여 두대 이상 선정하고, 유전자 알고리즘을 적용하여 할당하는데 최적이라고 판단되는 하나의 호기를 할당하도록 하였다. The present invention relates to servicing a car to a hall call in a group management system which controls a plurality of elevators installed in a building. A group management control method for an elevator according to the present invention is capable of decreasing an average waiting time and a waiting generation probability by selecting more than two cars having high evaluation values after evaluating each car using a synthetic evaluation function, and allocating one car which is regarded as an optimum car for servicing by applying a genetic algorithm which is known to be highly efficient in a system with a large search space.