VEHICLE FRONT STRUCTURE
To provide a vehicle front structure which can suppress damage of a battery charger through retraction of an inlet at the time of collision of a vehicle.SOLUTION: A vehicle front structure 100 comprises: a constitution component B10 which is arranged at a front part C1 of a vehicle C; a normal charg...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | To provide a vehicle front structure which can suppress damage of a battery charger through retraction of an inlet at the time of collision of a vehicle.SOLUTION: A vehicle front structure 100 comprises: a constitution component B10 which is arranged at a front part C1 of a vehicle C; a normal charge lid 1 with a normal charge inlet 31 which is arranged at the constitution component B10; and a quick charge lid 2 with a quick charge inlet 32 which is arranged at the constitution component B10. The normal charge inlet 31 and the quick charge inlet 32 are connected through a cable to a battery charger 6. The battery charger 6 is arranged at a rear side of the constitution component B10 and between the normal charge inlet 31 and the quick charge inlet 32.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両が衝突した際に、インレットが後退して充電器を破損するのを抑制することができる車両前部構造を提供すること。【解決手段】車両前部構造100は、車両Cの前部C1に設けられた構成部材B10と、構成部材B10に配置されて通常充電用インレット31が設けられた通常充電リッド1と、構成部材B10に配置されて急速充電用インレット32が設けられた急速充電リッド2と、を備えている。通常充電用インレット31及び急速充電用インレット32は、ケーブルを介して充電器6に接続されている。充電器6は、構成部材B10の後方かつ通常充電用インレット31と急速充電用インレット32との間に配設されている。【選択図】図1 |
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