VEHICLE BODY STRUCTURE

To provide a vehicle body structure which can suppress vehicle body weight and reduce assembling man-hour.SOLUTION: Front suspension towers 50L, 50R and rear suspension towers 70L, 70R are mounted in a front strut tower bar 40 and a rear strut tower bar 60, respectively. In front extension sections 44L, 44R, a front portion and oblique sections 46L, 46R are formed as a pair of extension sections according to a front direction from mounting positions of the front suspension towers 50L, 50R. An upper front bumper 48 is provided to connect between the pair of extension sections. In rear extension sections 64L, 64R, rear portions are formed as a pair of extension sections according to a rear direction from mounting positions of the rear suspension towers 70L, 70R. An upper rear bumper 66 is provided to connect between the pair of right and left extension sections.SELECTED DRAWING: Figure 1 【課題】車体重量を抑制できるとともに、組み付け工数も低減できる車体構造を提供する。【解決手段】フロントストラットタワーバー４０及びリアストラットタワーバー６０にフロントサスペンションタワー５０Ｌ、５０Ｒ、リアサスペンションタワー７０Ｌ、７０Ｒが取付けられている。前方延長部４４Ｌ、４４Ｒにおいて、フロントサスペンションタワー５０Ｌ、５０Ｒの取付位置からフロントの方向に合わせて前方の部分及び斜行部４６Ｌ、４６Ｒは一対の延出部となる。一対の延出部間を連結するアッパフロントバンパ４８が設けられている。後方延長部６４Ｌ、６４Ｒにおいて、リアサスペンションタワー７０Ｌ、７０Ｒの取付位置からリアの方向に合わせて後方の部分は一対の延出部となる。当該左右一対の延出部間を連結するアッパリアバンパ６６が設けられている。【選択図】図１