STEERING COLUMN DEVICE

To provide a steering column device which can stably generate an initial peak load by breaking a plate at the time of secondary collision.SOLUTION: A steering column device 1 includes a fixing bracket 2, a lower jacket 7 of a housing, an upper tube 9 of a cylindrical body, a steering shaft 12, a too...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: FUJIWARA KAZUKI, HIGUCHI KOTA, KIKUIRI KENTARO, UTSUNOMIYA KENJI, IMAGAKI SUSUMU
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:To provide a steering column device which can stably generate an initial peak load by breaking a plate at the time of secondary collision.SOLUTION: A steering column device 1 includes a fixing bracket 2, a lower jacket 7 of a housing, an upper tube 9 of a cylindrical body, a steering shaft 12, a tooth rail 24, and a tooth block 25. The steering column device 1 further includes a plate 42 which is arranged on a vehicle body front side of the tool block 25 and is fixed to the lower jacket 7, and a wire 41 which absorbs collision energy at the time of secondary collision. Initial collision energy at the time of secondary collision is absorbed by breaking the plate 42 when the upper tube 9 is moved to the vehicle body front side in an axial direction of the lower jacket 7 together with the tooth block 25.SELECTED DRAWING: Figure 4 【課題】二次衝突時にプレートを破断させることにより初期ピーク荷重を安定して発生させることができるステアリングコラム装置を提供する。【解決手段】ステアリングコラム装置1は、固定ブラケット2と、筐体のロアジャケット7と、筒体のアッパーチューブ9と、ステアリングシャフト12と、ツースレール24と、ツースブロック25とを備える。ステアリングコラム装置1は、ツースブロック25の車体前方側に配置されると共に、ロアジャケット7に固定されたプレート42と、二次衝突時の衝突エネルギーを吸収するワイヤー41とをさらに備える。アッパーチューブ9がツースブロック25と共にロアジャケット7の軸方向に沿って車体前方側に移動する際にプレート42が破断されることにより、二次衝突時の初期衝突エネルギーが吸収される。【選択図】図4