ACTUATOR AND VEHICLE SEAT

To inhibit increase of the number of components forming a seat back.SOLUTION: An actuator 18 includes a link 28 having a connection part 28E connected to a lock part which is provided at a seat back for supporting a back of a seated occupant and configured to be engaged with a striker. When the link 28 is located in a first position, a state that the lock part is engaged with the striker is maintained. When the link 28 is located in a second position, the lock part may be separated from the striker. Further, the actuator 18 includes a motor 30. Furthermore, the actuator 18 includes a lever which is provided in a manner that enables engagement with the link 28 and manually operated to displace the link 28 from the first position to the second position. Additionally, the actuator 18 includes a probe 34 which is provided in a manner that enables engagement with the link 28 and receives rotation force of the motor 30 transmitted thereto to displace the link 28 from the first position to the second position.SELECTED DRAWING: Figure 8 【課題】シートバックを構成する部品の点数が多くなることを抑制する。【解決手段】アクチュエータ１８は、着座乗員の背部を支持するシートバックに設けられかつストライカに係止されるロック部と連結される連結部２８Ｅを有するリンク２８を備えている。リンク２８が第１の位置に位置している状態では、ロック部がストライカに係止されている状態が保たれる。リンク２８が第２の位置に位置している状態では、ロック部をストライカから離脱可能となる。また、アクチュエータ１８は、モータ３０を備えている。さらに、アクチュエータ１８は、リンク２８と係合可能に設けられ、手動で操作されることでリンク２８を第１の位置から第２の位置へ変位させるレバーを備えている。また、アクチュエータ１８は、リンク２８と係合可能に設けられ、モータ３０の回転力が伝達されることでリンク２８を第１の位置から第２の位置へ変位させるプローブ３４を備えている。【選択図】図８